陕西平利旅游数据失实十倍

2019-05-24 15:53

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江丙坤

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元簇判、上市市值1000亿元的企业蒲绒。    技术战略上澄,将坚持1条纯电动驱动技术路线拟歇富,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平犬凛娠。同时居啊虎,产品将具备400公里续航能力尺,平均能耗每百公里低于12kwh拔硼。    产品方面设裳惊,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV懒,其续航里程(参配倍、图片衬烷、询价)可达300公里梧褪,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型杭拜。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车扑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车律苍锤。此外孔,北汽新能源代号规划代号为C30DB藏绢、C33DB祈都、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型甜颅线。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销舞脚了,以便更好地与传统营销模式保持平衡黎枢财。现阶段五蒜郴,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店婪邵,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展狭。    3.江淮    2015年销量骚:在新能源领域创颧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车告试煤,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力誓末讨,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆胁。    未来规划舜:到2025年捌褪忻,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上础斯池,形成节能汽车享龋、新能源汽车猩、智能网联汽车共同发展的新格局搅彪靖。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型峰脸。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配浦钉、图片科无、询价)S2打造)尉龚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)但淖、星锐EV三款纯电动车型筹,基于瑞风S5打造的混合动力车型梦。    4.奇瑞    2015年产销量剿玖和:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)捷伸署,销售7262辆佩。    未来规划激蚀浆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车垢参视,同时目标年销量定为20万辆类糕。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆答洗鸽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力撂楷妓、纯电动弛逗勒、增程式电动车窜、电动四驱的汽车痊,种类涵盖乘用壁榔鹿、商用和专用车领域膏兢苫。值得一提的是苛抵逼,2016年上半年筛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV簧,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市挂,这款车运用了诸多新技术涣,未来将会呈现给消费者不同的体验篱。    5.广汽    2015年销量泞趟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆粳晒谅。    未来规划徐毖脆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型淳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市摄熊。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市痢两蜕,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市瞎防。在未来辽雾,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型驳鸵。传祺还将推出一款A0EV电动车琉录,该车很有可能是一款小型的纯电动车般泛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模淡。要完成这一目标陵淌,新车投放将成为关键孝乔嘉。未来基于插电式PHEV鼎校然、纯电动EV隧、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型某。    6.上汽    2015年销量环:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆弧吞,较2014年产销增长3倍贿。其中荣威e550销售10711辆差,占比接近96%惧串辉。    未来规划篙烁冕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车僧扦,包括荣威E950就络褥、新能源SUV耪胯獭、A级纯电动车饶、全新一代插电强混荣威E550等车型吗,价格介于在10-25万之间腻。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元测捶迪,投放30款以上全新产品骸凹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势骋。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆扯,其中自主品牌实现20万辆墟枪。根据规划艾陡功,30款新能源产品中谭射捻,纯电动汽车达13款氯强青,插电式混合动力产品有17款取耿悲,其中也将包括商用车廓概,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品创骗。    上汽集团副总裁(参配炽恕、图片补、询价)睬浅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示啊偿:“我们把新能源放在第一位皋吐皇,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求咯,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势萎骂,到2025年涝实导,新能源将成为未来动力的主流双岁懂。”    7.众泰    2015年销售喉辜:众泰新能源销量为24574辆东犀偿,同比增长143.6%帆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量康芬,而2018年将冲击50万辆目标阮。    未来规划涡腐锈:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV岛,2016年还将推出Z500纯电动版龚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车帮绍客。众泰已经规划8款全新新能源汽车莽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车负踢,包括四款微型纯电动车俗涧,分别为E200勿、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV配、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级窃毕齐、A级垛壤酥、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车苇啤亥。    8.长安    2015年销量算芹:长安逸动(参配喀守龄、图片适衬让、询价)EV销售1500辆呵。    未来规划八派危:长安汽车发布2020新能源计划掇疮侍,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上翟幢赡,至2025年推出34款车型辞滴,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)盯便。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆凹,至2025年可,新能源车累计销量突破200万辆赫脑。    9.吉利    2015年产量挛:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军叭,占比35%疟骄吃。    未来规划斑曹:吉利未来5年的新能源汽车规划藐,未来纯电动车伤、混合油电车邯绢、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成室错。2020年将占吉利汽车总销量90%以上荤撼娘,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%淌,纯电动(EV)车型销量占比35%喂乾突。将借助新能源车型布局洪捎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值纪蔫。    在纯电动汽车方面松诵守,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台哗鼓,到2020年甘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km究适欧,百公里耗电11kwh的目标檀,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料惊。在油电混合车型方面苯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市聘卧。在插电混动方面娟烷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统惹嚎,首款车型将在2017年上市嚷巨莽。    10.东风    2015年销量借盒似:东风风神E30销量511辆绞。    未来规划挠:2016年内纳,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型睫涤乃:E302016款舅、A60EV标准版惕菏、A60EV尊享版柒私,确保2000辆年、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成久模粗,其中E30L敌衔酵、A60EV车型各销售1000台以上套。    11.江铃    2015年销量牧奴念:江铃E100销售5268辆笆拳。    未来规划寇天悼:江铃集团采取了混合动力车牵、纯电动车两条产品规划路线媒。其中虹酚继,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%车钮嵌,按照对行业的预计伦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆冗汐。    在未来的产品规划中赌霓翱,江铃E100车型升级产品即将上市腑啪笛,正在开发的代号为E200母、E160掳柬、E170纯电动轿车也将陆续上市糙。另悉钨外,新上市的电动轿车相比老款产品蘑踏,在续航里程拨默合、最高时速棚烁蛙、智能化和舒适性方面将会有明显提升订镣。此外江铃还将利用现有整车技术及平台心炕及,引入混合动力技术蜂诽,以解决有关法规合规问题铰逼,此项目的前期费用为1.8亿元炼。   二盼检女、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性魂怪堡。到2020年醒皆略,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆肋,而整体销售目标为450辆惯丘锋。也就是说父,到2020年全懂,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%剑请。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元竟盟播,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品擒,到2020年力争达到60万辆的销量目标酷衬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆顷袖。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标亮收涝,只是宣布柔阜疆:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额伍。    4.东风集团    东风集团规划录岸,到2020年伺扛藐,其自主品牌累计销量目标为200万辆焙蹲。其中撼,新能源车销量目标为80万辆篙价,占比高达40%沥诽。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业寝素,到“十三五”末摔匪穿,其新能源车型数量将扩展至十余款痢桃,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现攻疆挛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标迷榷,其中提及2020年年产销要达到50万辆婪牌梗。    7.奇瑞    2015年8月表示漓巢豁,将投资数百亿元焙,到2020年实现销量目标70万辆篓髓,其中新能源车将达20万辆挂波搏,占比28.6%烹。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊父黎。吉利宣称连健,今后将纯电动付拎、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举妻桃项,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奸盒棘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标笨陋,其新能源汽车销量将达到108万辆弘示。这是一个相当高的数量松,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成驳幌。而且拱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蝗狠。 责编摆搭淳:杨杰" "   据外媒报道酵攻淘,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷绒勃,这可能导致气囊在撞击时无法打开赁,或没有事故发生时意外打开擦免挺。    本田杯疯突、菲亚特-克莱斯特充、梅德赛斯-奔驰避诲撼、大众钱检、马自达肪潜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响峰。    全球汽车市场中岸蒂合,气囊召回已屡见不鲜袱骨。其中烁解府,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象弥缚。横跨2013至2016年拌秀讼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出侣。    正在高田气囊焦头烂额的时候街,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力父顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道吉姐,近期皖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团芬辟倪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划沽,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患同,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回砷,涉及500万辆车棺侗频。    大陆集团将于近期启动召回计划苗,并继续对旗下产品进行核查兜碧,以彻底消除安全气囊传感器隐患乘爱。    本田表示府,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车揩,替换存在缺陷的大陆系统控制单元齐事。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔附,83次现场报告辽,和2例致伤事件渤触。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认腐虽跨。    本田告知经销商刨溶,目前需更换的部件短缺睹豹,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单冕败落,今年秋季之前恐无法完成全部更换嗜彻。    同样订婚妈,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车模宽物,包括2009款道奇酷威颧,2008-2009款道奇凯领密朽、克莱斯勒Town and Country懈,以及合作研发的2009款大众Routan天。    该公司报告显示隘轮链,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件脐。    大陆集团表示磕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司屎挽。    马自达已回应召回并介入调查佬癸,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目天。其他汽车制造商目前没有进行回应隘岁。 责编成共:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后勉樊钳,大量车流涌上高速公路丰覆吐,然而虏,当车辆长龙逐渐稀松伞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来梗霜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到撑,在临时拖肟茫靠点和服务区斯,各种垃圾成堆孪铺荷。春节期间这里60多公里高速路段穷,日均清理的垃圾竟然超过20吨竞。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里酥,是进出长沙的西大门皋,今年春运期间箩,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”垄绍镰,24小时高峰断面车流量达到12万辆浑喷疤。长益高速养护工杨秋强告诉记者锤,春运高峰时剃,饮料瓶子胎说、纸巾誓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢潞,稍有堵车路面便是一片狼藉算边。高速公路上垃圾成堆的现象菏屡,折射出人们在物质财富丰富的同时齐,文明素养还有待提高握集奇。    长益高速养护清障中心主任陈创说柔瞬舶,为备战春运煽洛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上兢吻,临时增加了10位养护工参与保洁工作错岗。即便如此阂,每位养护工还是需要加班加点奔悸济,平均每天出勤3趟掠,工作12小时任册,收捡超过500公斤的垃圾芭陀。然而鼓,要恢复到平时的卫生状况圣浩、环境状况码淀浆,还需要半个月渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患滤凶事,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定灿梆,乘车人不得向车外抛洒物品按,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为焙舜罚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋堕勾,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里干十叮,做到环保磋韭、安全出行撩份氯。 责编耽加:杨杰" "  在过去的2015年休嫩垄,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆谦,同比增长5.2%亥漏供,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蓟诗。其中在昂科威和SRX等车型的推动下团,通用SUV产品的零售销量同比激增144%该。上汽通用汽车总经理王永清表示峦碍拓,未来几年将在SUV细分市场发力偶乳恨。网通社梳理通用新车计划喇,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型池。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型腺陌壕,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV差哪十。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表撕:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌傻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌检,雪佛兰将在2020年内推出20款新车夕,以实现这一销量目标瓷藩俯。进入2016年莱贰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段午耿。王永清表示椒:“在2016年年底之前豁另魂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车浮谐僵,覆盖中级车广汕谈、中高级车虐肝、SUV等细分市场截日幸。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban乐。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型示戚。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抒。新车拥有5.7米的车身长度畴孺嘛, 满足普通家庭对于车内空间的需求千酸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热幂贤盲,但多以豪华品牌车型居多纺,例如奔驰GLS饶、雷克萨斯LX等唾端垫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争体犊呢。   别克品牌乃:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕膊悔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划篮:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型璃。”其中包括一款全新紧凑SUV车型胺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市饭蹭骆,但除了已在国内上市的昂科威外捅恍鞋,其他6款均有望登陆中国市场喝。   新车介于昂科拉和昂科威之间寄功臼,定位紧凑SUV购豪谅,并将基于通用最新D2XX平台打造而成管霸。在外观方面有望以Envision概念车为模板肖眉嗣,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计退。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机穆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机扒剐秦。   凯迪拉克品牌帕深俱:全新小型陵罢斜、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌邓拦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划膘茄蛾。未来品牌将在华推出多款产品仙俺形,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型凳,形成十二大车系宦,覆盖SUV酵懊、轿车跨哀、敞篷车等各个细分市场廉。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一罐夸瘁。除凯雷德和XT5外虫,凯迪拉克还将推出3款新产品道,分别为小型烂茫、紧凑猫、中大型SUV痪甜汹。这些新车未来均有望在华国产杜咸酗。   2014年丸,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示边淮,公司将采用新的命名方案煎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场戒四冯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品舱厂,“XT+数字”命名SUV车型辖暇耗。目前通用已经注册了XT2棚巷、XT3颂、XT4提、XT5素汹、XT6杭、XT7和XT8商标藐。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5该弹虐,未来品牌全新小型SUV闯财、紧凑SUV和中型SUV揭,有望依次命名XT2潦、XT4和XT6笺奠淳。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签寂茎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编岔淬幢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时拣骄锣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求翘劳。近日够捆花,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯故次搿,结果评选出了十大最安全的SUV车型散沏,上榜车型虽然只针对美国地区稍猎呐,但对日渐升温的中国SUV市场而言仟,也有着一定的指导意义汇姆先,所以拿来同大家分享蒂。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试砰,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级梦。此外筷匙,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级上胸凑。作为讴歌第三代车型灌坤锈,讴歌MDX为七座车型倪溶福,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款奔陀,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)清淌。   讴歌RDX   看完大哥MDX局羡囤,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绢挞藏。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号闪,根据IIHS和NHTSA评估结果中沉惰,它获得了与兄弟MDX同样的好评连嘘嫡,通过一系列碰撞测试后梳诫朴,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列挖双。 作为五座版本车型然京瓣,RDX的全轮驱动系统是可选的唉衰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统尖倪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证淖菱,在正面碰撞预防系统中臼,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩疮。 2016年CR-V的零售价为23745美元锨岔,为五座版车型惭。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一垒,也许有着很多原因磁补良,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮诫无璃。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级宠,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色檄舷。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元坟兜,并配有3.5升V6发动机作为标准配置何。目前可最多容纳八名成年乘客割,并拥有四轮驱动的选装配置霓费。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者队拓褥,现代途胜的最终结果也非常理想泵媳伟,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级豁,同时也配备了儿童安全座椅的设施构可盖。 在美国叼,现代途胜的零售价格为22700美元晒佩膳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间歉靖厩,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择岔惶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳泞啡,作为奥迪Q5的主要竞争对手刺,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV县肃恫。同时火,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置撵损。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元剐乘缎,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本响垛敬。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级陕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元衔,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显惕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性罕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置盛嚏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩辉,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价沏叉拴。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元麻铰。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用拱颧线。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看擅恃淘。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价滤猩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元孔。与同样上榜的雷克萨斯NX一般估,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式内抵,而且日后还会配备混合动力系统聘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词权想伸,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头糖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中便贰拭,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级朔蚊。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元盼,提供前驱与四驱两种驱动形式床喝。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么斡功襄,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下储侩,IIHS究竟是什么遁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准椿姬。方法是俺会,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶笑,然后测量车顶凹陷程度回考较。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸臣节,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时武率,评价为“A(Acceptable端鲸狭:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时汗掏,评价为“M(Marginal烙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时阮屉,评价为“P(Poor吾:差)”峨荡享。 责编肩钎:杨杰" "  写在前面览铝:   汽车安全只有四个字临措寇,但仅靠几篇文章是很难说透的家镰屡。为此特厩嵌,从今天开始瀑淌费,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题焚蓟匙,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读扮,以期让广大读者在潜移默化中醛探访,逐步形成科学陪惯、合理的汽车安全观奇卞缴。   在过去一百多年中坞,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展懦,汽车的安全性也得到了长足进步套。但令人困惑的是鞘,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动匈悔垒、被动安全配置档,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少场度损。谈到这有人可能会问桅,我们的汽车真的是越来越安全么经弗贿?   要回答这个问题即笛拷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来喜卸鹊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量京腥徊。而在几年前论惮,很能来事儿的美国人确实这么干过豌腐吉,废话不多说胃闲炕,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果酵。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生房炔财,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会雄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蓖拱搐。而在2009年煞,为了庆祝成立五十周年席精,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蛾欠入,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞惫丰呵。   迈锐宝这款车大家都不陌生挡块怯,2009款的轴距不到2.8米劲,整体长度约4.8米山肪炉,整备质量约1.5吨亨抠镁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大瞬。   而相比之下递衅,1959款Bel Air绝对算是个大块头妻扑槽,轴距刚刚达到3米乡肉碧,整体长度则达到了5.4米苏,比当今加长版的宝马7系还要长妇,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成籍囤哼,整备质量达到近1.7吨隶清。   1959款Bel Air诞生时忿,正值肌肉车福泪、长尾翼在美国市场风靡之际穷,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风茫凯廖,方方正正的线条也颇有硬派气息赴铃。   相比之下逛浪签,有着当代流线型设计的迈锐宝乔涎疾,更像是个脾气温顺的小伙子桶裙,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞衡挫兢,貌似很难占到便宜旧息。这台Bel Air虽然年代久远慰白肯,但车况仍然良好暴竟汇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转堑入攫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外汀凛拧,保存依然完好扒唇鼓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞嫁赣放,而是小范围重叠的对撞峦。面对着气派狡幸经、硬朗的Bel Air殊,和明显小一大圈的迈锐宝蝎,如果有人逼着你做试验品发尘昆,必须挑一辆车进行碰撞时弄,你会选哪一辆呢投?   不卖关子了弓,来看看碰撞后的结果帛伶劣:   看到这些图片前事,想必很多人和我一样该,已经猜到了结果额桥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象镜沦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air邵,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构琳巨劳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱聘谓,乘员舱的结构已经不是变形时,而是完全崩溃澈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落防还,紧接着破裂成无数的玻璃碎片侮。   由于没有装备安全气囊与安全带挝,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘嗅典签,如果坐在里面的是个真人斑俩,最后的结果只能说九死一生芜粉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是想:各方面表现均为Poor(糟糕)尉。   再看看迈锐宝的情况怕,虽然车头破损明显催肚茬,但碰撞后乘员舱结构基本完整恕目旗,气囊正常弹出赎返裸。前风挡虽然严重破裂菊蹈,但并未脱离框架卡剁,且没有溅出碎片梯桥。   如果这里坐的是真人免,虽然难免受到一定程度的损伤泌,但应该不会危机性命恭铂。幸运的话酗缕慑,或许还能走下来查看对面乘客的情况徐醒现。看完这场特殊的碰撞测试烯,我想起了很多人都存在的一种误解痛金:车子越重越耐撞巾唉、越安全凡虫签。相信看完本文之后保,大家对于这方面的认知应该会有所转变侧惋嚎。   最后说两句什煌:   汽车经过一百多年的发展演变仙馅木,和几十年前的老旧车型相比倍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化饺。除了车身结构更加坚固缸趣呻、车内配置更加丰富外碑硕圈,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色协夸。   不过垛奢嗜,汽车安全性这个话题非常复杂花敲,仅从任何一个角度去判断都是片面的相,而本文介绍的这场新刀狄把、老车型对撞也只能说明一方面的问题浦闺。谈这个话题不能着急拜赋,未来一段时间础前捆,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读梨诺熟,我们将来慢慢聊坊吾、细细聊劣。     责编暴琼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嘎。当大环境的水温不断降低时剩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓喝末。而2015年险眠侍,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河挞鹿寂。   2014年8月私煽撤,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告笑好,平行进口车经销商不再受备案制度限制社夯俗,正式“登堂入室”芭施仕。   换言之信芒炕,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式睫红,从2014年8月开始正式“合法化”校窖,从“地下”运作转为“地上”发展世会换。然而嘘,“合法化”之后的一年又4个月里布堪蔽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地烙,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等悉。   2015年2月竭,平行进口车在上海自贸区开卖酸,短短不到半年时间里腿,深圳咖嚎吉、天津虏郴喷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作价钵,此后磺茶矗,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大俊沧,截至目前为止牌陵,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家捻虹,其中上海28家心鼎,广州14家葡,天津35家疗哇,福建18家形河疲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司够靛倦、上海百联汽车贸易有限公司逻解、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业挝蔑。   从普通经销商层面来看撇滔奢,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》输态趁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》父瞬,规定从2016年1月1日起灿挂,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求附桑、放宽平行进口汽车数量限制睛稻临、简化工厂检查要求三大举措白。   以上举动羔,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈刀壤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场岔擞。   以3C认证改革这一利好消息为例籍,平行进口车销售前的中间环节得以减少性靠坛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元竣,如此一来兄梦,平行进口车价格将进一步降低窜书。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策怒,平行进口车市场相对于中规进口车而言懒膏鹅,还有更大的市场空间等待挖掘铝乔,而且随着国家对于数量限制的开放坪,平行进口车的成本降低了30%彼尽。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示门挂乘,随着政策推进犬,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度罢。   一位自贸区平行进口商表示温炮:“最保守估计粮板毯,明年通过上郝娼眨口岸哺,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆龟僵乱。”   但是曙并但,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后兴,却隐藏着一个残酷的数据物。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露祥虑奈,尽管相比2013年皋,2014年平行进口车的进口量有所加大裁轨蝗,在12万辆左右宛步,但报关数量却反而出现了下滑适。   他进一步解释这一现象费柔磐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态摊溯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关姓票础。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多牧赎,再加上2015年经济大环境的持续下行财溺呕,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右筋。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是恋半,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩燎。”   那么我们不禁要问挨,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态炔搜朴? ▌大环境转冷腥萍遂,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆定龚,同比增速9.3%科耐,相较2014年批发增速13%稍有降低梧。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下何波,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征厘谜。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块攻灿,平行进口车市场也无法做到独善其身萄。在崔东树看来芜,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度锻趁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争馁癸虹,使得消费者能够购买到质量更好亢赋、价格更优产品愁蹲。   而从更高层面来看耐,滚雷进口车创始人陈鸿认为武面廷,通过开放平行进口车外,鼓励竞争蹈、打破垄断哪沁,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向孙恼。   简言之池,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鸥。当大环境的水温不断降低时聚拐席,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓艾渺。   尽管利好政策正在相继出台七汀钠,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说焦,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题角碑,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变擅默。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响记无签,平行进口车供应渠道的变窄罢苔巨、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等佛煽篙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瓜。”在姜建清看来情剐,进口车受各种外来因素的影响帮扳舅,市场层面逐渐变冷辆吹变。   货源紧俏而且有局限性遍斧。从平行进口汽车的来源来看滥咕蕾,相关资料显示百捕茎,2015年已经售出的平行进口车来源中睹和,美国及加拿大占55%衬,中东占40%使趣,欧洲占5%棺泵。   各种法规政策阻碍销售渠道活。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定谢雾:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆背祥锣。”换言之但,禁止进口车在中国市场“二次销售”层。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记癌煤,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”肖,无法进行销售纺囤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为尾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理贺硅。早在2014年亢,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为漓。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示撅魔存,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址乔,以此审查购买专属市场车型的买家取,并且对现金付款设置障碍仆螺。   除了堵截平行进口车市场的源头恭怀猾,汽车厂商还在排量上下功夫衅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息舌。这样一来舅驹,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酪逃。   ▌售后体系限、监管流程亟待完善   此外尝,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑独耪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决届陇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例古,这款车主要来自于中东骆裳片、北美吭、加拿大和墨西哥地区建桓乳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元郴。而带有M配件的墨西哥辆、加拿大版本价格更是高达90万元以上弦碉痕。反观宝马配置冻没、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版牢辈,指导价为95.8万元悲妥,终端价格大约在86.8万元左右淬劳酗。相较而言冈,尺寸更大段何董、调校更出色的国外版具有一定的价格优势酵妇检。   不过有一点值得注意猛河,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养膜熟邵。但是质保是需要额外购买的裸舶奥。如果单单购买地盘厢厘、发动机瓢、变速箱“三大件”的质保屎,价格为7,500元(3年/6万公里)捣骨,如果是整车质保垫酒,价格为15,000元(3年/6万公里)惶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势林窜疟。   专家提醒灿,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度奶收,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段庆,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑鹤榔卫,政策体系及监管流程也亟待完善郎。无疑疮椭亮,从起步到成熟需要一个过程虹,而这一切都需要时间来磨合咀、完善绞。   当然姐工日,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了埂箍陡,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务讥,并对每一辆平行进口车都提供单独认证幌伎。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用秋霓。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局逃,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强持泛计。”姜建清进一步透露蝗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业门放,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示摆,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异抠封,在车型上不会有太大矛盾撇肝。查看永达豪车中心的网站页面不难发现晤亢,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车艾,也囊括了林肯MKT撅敬敬、奔驰GL500蚊隶、丰田塞纳等并不在国内销售的车型獭疼。   业内人士表示巴,对于类似于上海永达汽车集团有限公司糙、上海百联汽车贸易有限公司侩搓绣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说柔,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分羡苏棉,是在和厂商匆稼、经销商进行谈判时的一个重要筹码高宫筋,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制会拐。   但是不可否认的是坡鼓,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比雹闲粉,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势挝,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商爆柯橙?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言臣:“无论在工商总局还是商务部等相关部门溉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台逞忙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响惦保汗。平行进口车副会长姜建清甚至预测小:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上钉鞭恼。”也就是说龄村赔,洗牌在所难免按然。   对于平行进口车市场接下来的发展赔德据,张志勇认为誓翁,适应相关机构的介入负、铺设渠道等都需要花费大量的时间睫补送,一个市场的成熟不是一蹴而就的涟,而是需要等待矛桅恃。   而姜建清的观点是突沪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年巷看库。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景孔枪匈,“市场是有的泊,如何创新是平行进口商面临的课题使抹碎。”   版权声明鹃从剖:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件京申,禁止任何形式的转载或改编凰瘁蒋,如有任何侵权行为叭,侵权者将承担相应的法律责任! 责编歌:杨杰" "   现如今汝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情并春,不管是豪车邻洽、跑车还是SUV又或者是MPV母承硕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型世。除了经济实惠之外臀廓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事崔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事桨弄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋付。    PS贤览胺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车杀卫菱,是经过鉴定之后无火烧称、泡水漂、重大事故耻持菠,且外观完成无需喷漆的二手车词线磷。   一宪每媒、换油    1坦签粱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油氏晌列,主要作用是对发动机起到润滑减磨丛卤、辅助冷却降温纱褂、密封防漏擂、防锈防蚀盾柑、减震缓冲等作用桂烽。发动机是汽车的心脏郴陡良,许多金属部件之间相互摩擦运动荤啤,这些部件运动速度快啃、环境差侮,工作温度可达400°C至600°C刹驰耍。在这样恶劣的工况下面灰坚,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损韭久,延长使用寿命颓洁猛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔鼎,以确保油路通畅纽靶,不被杂质阻塞疯贰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)桃忱烁。合成油中又分为丝蔡:全合成及半合成裳氰。全合成机油是最高等级的氛宛赏。车友们在选择机油种类时皑类鸡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择宝化力。    2旦兔乏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质糯,使用在采用液压制动系统的车辆中驶。是制动系统制动不可缺少的部分汹,而在制动系统之中稿沮套,它是作为一个力传递的介质惦脾,因为液体是不能被压缩的夹始坝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中迫钒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瘟,会对我们的安全带来隐患痰踌人。    3恼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品甸樊,起到润滑延长传动装置寿命的作用埂盒哄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果伦逼镣,在严苛操作条件下减少油品损失脖硅挺。根据变速箱结构的不同举掸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油怕腹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挠岛貌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型却,其扭矩限、重量男、转速好、结构等都会不同拎察密,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油颈牡九。而不同的变速箱油粪,正是影响换挡品质的原因之一精。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油僧败磋,特别是打算卖掉的车盛协,所以二手车的变速箱油应该及早更换蒜骑铅。   二楔良、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花涛,以点燃可燃混合气体的部件仆澳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量墩即媳。尤其是中心电极达到更高的温度时和料,被酸化消耗掉忿趁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的懦檬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磨侯,可以先拆出火花塞进行检查芬啸,看是否需要更换权。   三弥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分默违恳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进锣踩摹、排气时间的准确晨盎僵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐肭础,传动精确齿伦酱,自身变化量小而且易于补偿狭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短发滔郎,因此要定期更换皮带绍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换敝。就算你车上备有正时皮带跋靠,一旦发生其断裂巾兑免,自己也无法更换盎。因此砂盯,当总行驶路程到达8万时袄霜,建议考虑更换之相。正时皮带在水箱风扇的后面垛疵蛾。    随着汽车制造工艺的不断进步牟枚巧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代腑澄惫,与传统的皮带驱动相比飞柑,链条驱动方式的传动可靠奴、耐久性好并且还可节省空间呛戳,并且终身免维护侠诡金,这就使其与发动机同寿命季胜九,不但安全橡膘胚、可靠性得到了一定提升烤,还将引擎的使用焕、维护成本降低了不少便,可谓一举两得菠摊。   四冯其、查看蓄电池    车辆的电瓶热计,又称为蓄电池古撩,是一个将化学能转化成电能的设备托。它的作用是供给发动机用电绰饰级,当车辆准备发动时校飘,蓄电池会放电给起动机提供电力憨深,并由起动机带动飞轮警盗怒、曲轴转动去想顾,从而发动车辆侗霞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类兄归。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池吗径灯。    买回二手车之后骑草庆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态款。在启动引擎的时候铺醛息,如发现声音转弱或是灯光昏暗蹭撕,基本可以断定电池需要更换矛骂辱。事实上劫朔霉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了上末,所以更换一个也是非常必要的帮敛潭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右软浇,与铅酸蓄电池相当匈发娶。   五扮团、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车关,防止吸入对身体有害的污染物驳。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置捍。活塞式机械(内燃机瓶鲁、往复压缩机等)工作时侗揩烫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损杆歉卞,所以必须装有空气滤清器句。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搂酱。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瑟,会使发动机进气不足尝镜冲,使燃油燃烧不完全碱,导致发动机工作不稳定石,动力下降仍幂畔、耗油量增加的现象发生先。    一般停放较旧的二手车拟倍藕,空气滤清器很久都没有更换秀料棺,建议查看实际情况之后酌情予以更换搏墙。   六舒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内锚翅,进行车内除味消毒必不可少的程序鸽哩。除了常见的清洗除尘杠措寺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外少讲鞍。细节上注意车身内部吧爸青,包括座椅疵茫,车体面板备,玻璃等切不可忘记堡谁纶,擦拭完毕需摇起车窗平,让汽车通风一段时间贯徐檀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品摹哭坟,增加除臭效果仓。   小结井吨:    对于二手车的整备是一门细致活儿竞探。建议车主勤观察排柒、勤保养胜拷,车子嘛“三分修孙皑,七分养磁帕,好好对待爱车多尖,爱车也会好好的对待你绘掠培。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车棠,欢迎扫描优艾卡二维码耻霓坊,如有汽车问题需要咨询高年,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您巍鳖。 责编纯合粪:杨杰" "  近日车警,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵井,新能源汽车产业链骗补将受到严查巨,并且随着新能源汽车补贴的爬坡溃,未来补贴越来越少帅昏苟,甚至将取消补贴石绞了,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展皖横蚀?让新能源汽车开倒车呢鲍? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计褐届,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆诡叉渡,同比增长3.3倍;累计销售331092辆凹膏辞,同比增长3.4倍薄桐叹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆欣,同比分别增长4.2倍和4.5倍烷猎蜂。   截至2015年底伍视思,我国新能源汽车累计产销近50万辆澎时型。数字庞大的背后荚,甚至可能有假比籍辩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高潜程。即使新能源汽车销量有那么高恫滤滇,但是国内的新能源汽车也是品质较低倡返,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型路伐。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看挫驾,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200古、E150EV赐牢踌、力帆620EV星皋恕、长安逸动EV适、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车渴缓。   可见化漠牵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主廓,可是这些低端车型补贴前的售价并不低靶毯酥,而同级的传统能源汽车却便宜了很多价笔倾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看同蔼讲,补贴后的价格为14.99万元成济嗅,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元甘酞揽,即使补贴后的价格炭摆,相对传统能源汽车依然贵了裙沏锋。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下伍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车突瓶,因为目前的油价维持相对较低的情况下解,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车倒胃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外茄幕陷。   此外惶,从纯电动车的续航里程来看拌妙,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外磷汝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里江堂桂,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20停、北汽EV160挡羔集、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里室。   未来挠痛,随着补贴政策的退坡病览,在2016年的补贴则是亥,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h啡公裤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万旦陆稗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少堑,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱市鲁。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便霜窟犊,续航里程不长等不足堵,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后堤,续航里程还会进一步减弱壁伐。   更重要的是乃,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主捆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间钩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间檀,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高溅艘喉,两者的循环寿命相当舒此广。   如今强,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录玻巫,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池澄贝燃,该电池重量更轻标沁九,续航里程更长煌陈,但是耐高温能力差伟钵,安全性相对较差一些睫海。   随着补贴的减少扯坡娘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴焦譬,迫使厂家采用续航里程更长的电池奸暗焕,而三元锂电池可能成为首巡祷 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧茫溜,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况珊碴。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级臂菏健,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鹊敦诧,根本目的是为了补贴而不是卖车幸遍渐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪甸熊,2015年上半年的净利润4.66亿元呈饭,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元趟免戈,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%矛奥裤。   据统计使搞,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拎颧,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元呢,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元如熄。此外眉,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入未暖圈。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级食?恐怕很难须檄,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车痉,除了腾势电动汽车墨处,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成廉勘创,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上容篮蚀,如果政府的补贴很快取消睦耸,这些车型在市场上将缺乏竞争力课兰。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力墩弘,不仅是给车企补贴撬卉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴练,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拼跑,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争奶鲤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大尸葱教,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱锑喇祈。   其实弄懒兽,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉陆瞥、还容易滋生腐败京诗盾,与其直接补贴给汽车企业嗣斡立,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法磺。在美国硕碾握,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分竣送骂。政府不需要出钱捍脾誓,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金楷巾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车笨滑。在德国和法国提高补贴的门槛酞票坝,提高续驶里程数标准钞坛,从而推动真正的电池技术研发尖蛔。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴答和叭,补贴在用户端奸粳豆,以提高此类汽车的销量泌忿岸,刺激车企转型肩幌酵。   新能源汽车骗补一事捐节,政府应该考虑补贴的办法改进呢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴脑椿内。随着2020年以后补贴政策将退出殴担,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长皮疗、充电设备还是不够方便等福泪梁,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业柿,将被淘汰和洗牌就抬。 责编忿皑:杨杰" "   现如今觅泪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情扭绦慧,不管是豪车切承、跑车还是SUV又或者是MPV跑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鲸匠吓。除了经济实惠之外藉舌我,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事先附,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事借?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沏蛋。    PS恐握洪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车惩,是经过鉴定之后无火烧僚、泡水怕、重大事故咕,且外观完成无需喷漆的二手车彤。   一爬、换油    1嘶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油晾限,主要作用是对发动机起到润滑减磨挺摧、辅助冷却降温恕玻、密封防漏梯鲍、防锈防蚀人、减震缓冲等作用雇笺。发动机是汽车的心脏淌相,许多金属部件之间相互摩擦运动该,这些部件运动速度快讣、环境差详炊肩,工作温度可达400°C至600°C蚀陋蓉。在这样恶劣的工况下面钝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剑蓟,延长使用寿命惭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔完,以确保油路通畅送静绥,不被杂质阻塞陵姑倪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)壳前峦。合成油中又分为螺:全合成及半合成空。全合成机油是最高等级的搭斯。车友们在选择机油种类时筒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择秒算窘。    2隧外缸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质风,使用在采用液压制动系统的车辆中井。是制动系统制动不可缺少的部分盎袖,而在制动系统之中矫胳,它是作为一个力传递的介质彩通,因为液体是不能被压缩的蒜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巴盟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效款椒卢,会对我们的安全带来隐患桔疟酱。    3娩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品睫肌袍,起到润滑延长传动装置寿命的作用清,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果略碳靠,在严苛操作条件下减少油品损失夺瘁。根据变速箱结构的不同坦郊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油涧贸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求恃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瑟,其扭矩行、重量吞翘阶、转速尽、结构等都会不同簿虚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油年蚕。而不同的变速箱油顶钨荷,正是影响换挡品质的原因之一炼雌撩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油恫法盗,特别是打算卖掉的车年,所以二手车的变速箱油应该及早更换弦。   二封鞭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花通,以点燃可燃混合气体的部件孰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惹。尤其是中心电极达到更高的温度时丁侧粟,被酸化消耗掉狠潍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的巾,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下处锨,可以先拆出火花塞进行检查仙画秦,看是否需要更换哆翰。   三汲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分莱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进谎、排气时间的准确耽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁摺,传动精确弟,自身变化量小而且易于补偿担泞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短教诚睡,因此要定期更换皮带柒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换凉绍猎。就算你车上备有正时皮带地靶,一旦发生其断裂搞戏,自己也无法更换肖捂难。因此锋舞,当总行驶路程到达8万时捕催察,建议考虑更换之妻啤顷。正时皮带在水箱风扇的后面缴。    随着汽车制造工艺的不断进步殴刺桑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代桑赏凌,与传统的皮带驱动相比到,链条驱动方式的传动可靠拔、耐久性好并且还可节省空间邻肋,并且终身免维护河拜,这就使其与发动机同寿命稍,不但安全发椒、可靠性得到了一定提升蓝,还将引擎的使用构良、维护成本降低了不少揽,可谓一举两得鞠。   四拟甸、查看蓄电池    车辆的电瓶核镜项,又称为蓄电池斡探,是一个将化学能转化成电能的设备恃撵。它的作用是供给发动机用电目,当车辆准备发动时喂涣龋,蓄电池会放电给起动机提供电力拷盼,并由起动机带动飞轮恨聘、曲轴转动弊,从而发动车辆革。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翟洪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池纯甭该。    买回二手车之后翁蔬廊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碧效吼。在启动引擎的时候歇醛荒,如发现声音转弱或是灯光昏暗泞赎颇,基本可以断定电池需要更换孰泪晌。事实上江缝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涸屋,所以更换一个也是非常必要的创歧秸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右妥偿邢,与铅酸蓄电池相当痰。   五咳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车熔,防止吸入对身体有害的污染物炬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泪仍。活塞式机械(内燃机啃、往复压缩机等)工作时替逃乘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损念拘,所以必须装有空气滤清器扒宦坚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短慌鸡虱。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吭,会使发动机进气不足法脱瓢,使燃油燃烧不完全郸,导致发动机工作不稳定眠朔,动力下降菇佩、耗油量增加的现象发生撇钱。    一般停放较旧的二手车玫,空气滤清器很久都没有更换遣栋挨,建议查看实际情况之后酌情予以更换盘。   六枫褪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内匪此,进行车内除味消毒必不可少的程序免。除了常见的清洗除尘繁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外味徘。细节上注意车身内部蓄比,包括座椅俱官成,车体面板疮创,玻璃等切不可忘记魄溜,擦拭完毕需摇起车窗帘款烹,让汽车通风一段时间骚旗挥,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品艾豢幌,增加除臭效果贺钎。   小结宝:    对于二手车的整备是一门细致活儿缓瞥。建议车主勤观察兑、勤保养匆,车子嘛“三分修教瑟号,七分养请靛橡,好好对待爱车骏粮们,爱车也会好好的对待你风芬锚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车扣串杯,欢迎扫描优艾卡二维码沛衔,如有汽车问题需要咨询艰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您寝。 责编楔斡供:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患捻,在2015年召回超过253万辆车庞乘,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回氢。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总链漂法,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回校陛,据统计此次共有700多万辆车受到影响歉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆郝。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表烩宫法:网通社 Internet Info Agency   预警屯溺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警项标催:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表常伤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题毋射吃,燃油箱填料管涂层存在缺陷馈,导致燃油泄漏最终起火懈。从而造成进一步对乘客的伤害另,存在安全隐患畴。   预警庇零:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警佃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表侠偷:网通社 Internet Info Agency   据了解鼎去,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障毯。发动机舷硼械、底盘泄马憋、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分撇罕,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用瘫锯,例如电子燃油喷射系统绒、制动防抱死控制罕敞霞、防滑控制鸥羡斑、牵引力控制朔设、电子控制悬架钠饱、电子控制自动变速器来顷、电子动力转向等羞卵席,若电子控制系统存在故障拿摹罢,可导致汽车失控槽。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表独驰:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题宦翁,制动踏板主螺母随着时间的推移碌长揭,会造成螺母松动的危险潍孰囱,这将导致汽车失去制动作用策共吝,造成刹车失灵辩兼竿。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施誓餐,使问题得到解决角科维。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表烷幻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题弟,特别是在持续炎热和潮湿的条件下笆晶吐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷就,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂焙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员熊沟,进一步导致对乘客的伤害算记,存在安全隐患究俩。根据newsmax报道的信息蔼啥拌,目前至少10人死亡弛,其中包括九名在美国你揩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表仙冷缚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题羔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷孰附,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂沁闯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员顿,进一步导致对乘客的伤害缝,存在安全隐患汲。目前已经在全球造成了10人死亡深任空,在美国造成超过100人受伤按。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签枫类椭:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编慧:杨杰" "  1月17日缅夹迷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放小乌。此届盛典共有主流媒体人凯、汽车厂商攻、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙欢捕 ,共同狂欢辉徽事。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻都帝。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起付甫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛岛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛仁榷潭。作为中国顶级足球联赛赞助商客,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛便。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟杏疚,再次挥洒汗水些屋啊,为争夺冠军全力以赴测荚锣。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办滩何,长安福特冠名赞助德辫。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐微氰了,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座扇,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军炉裁。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓矮:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得估奋旁,助攻王由动力中国齐宇获得寡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得隆漠。   倍耐力冠名精英球队萍汹,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鞭。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕岁,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演缺姑锯,博得了场下阵阵掌声喝彩姆。与此同时泛狡烦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队壁娘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事卵。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求咆,在2014年度颁奖盛典中矩系操,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺鲍辩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动唱谷妊,点燃了现场的高潮砂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real缸,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心拈挎摹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺湃。   众多演艺嘉宾蓉柿缔、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台哀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟吴辆,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众唇发茄。中国内地创作型歌手伦哥守、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场洽。时尚座驾乐队倾、快车道FM乐队拒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众甸。   至此汕斥晦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕漂剔嗡。自2011年起稻焦委,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”涕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛猜袄箔,五年的联赛时光联,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起谢缴蛋,以球会友围艇芦,提升了球技竞茹,锻炼了身体贺笑,也收获了更多运动的快乐护蔚。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织稀间。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕瘁粒舒,敬请期待郝。 责编桐迷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”藕。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告伤伟腻,从2016年1月1日起刮椒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求健、放宽平行进口汽车数量限制涸、简化工厂检查要求等三大举措械,以便促进汽车平行进口贸易发展羔镀。   公告称妊漂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钞督溪,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下山袒,CCC认证申请时为杀,可放宽提供原厂授权文件的相关要求拴履讹。在认证过程中蔫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”烫必膝、召回能力和体系的检查工作幌阔。   出于保护知识产权和市场份额需要绍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证蓖寂,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度婆,又必须获得原厂授权才能拿到认证仇逝。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权伺皖烫,简化了程序褐似般,大大节省企业成本杠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示触睛筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》穿肉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业齿僧蔷,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下奠陀,可取消非量产车认证模式数量要求素沥从。另外抢赦芍,《公告》提到谁败涸,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所勺,并可视情况对其进行3C认证工厂检查纺。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出绿量纫,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望洗。“目前全世界汽车品牌近500个函咆,进入中国市场的仅40多个挂歌,而通过平行渠道进口的量相对较少江剂。其很大原因和此前的政策环境有关搓腻。现政一旦实施许某,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展萄瞪。” 某平行进口车企管理人士表示乃棠。 责编肆惨:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车吼,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元吴辩。近日炬咆堪,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案梨排夕,将嫌疑人宗某抓获喝拦台,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留磷祟。   宗某称匙,他很喜欢汽车揣精酷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店烩贿,去的次数多了帽详牢,就认识了经营汽车装饰店的陈先生绕幌赋。   在一次聊天时伴,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车匣,倒手后可以挣钱钨,只是他最近手头紧没周转资金夯,机会丢了很可惜距疼戒。陈先生听完后很感兴趣宠崔,详细询问挞,宗某就从政策荆辩蛔、需要办的手续等详细说给陈先生听寄妙细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍禾,当陈先生问宗某是什么型号的车时暗,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的洛邻。”陈先生听宗某说得“头头是道”判扩,便信以为真清,答应一起合作碍侮。之后诞,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元吴岗陡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份起,这之后宗某就失踪了驼脆,再也不来陈先生的店里乒欺屋,电话也不接卢。12月17日礁,陈先生到丰台丰益派出所报了警侍锣踌。丰益派出所民警接报后立即着手调查力晨骆,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获睡儡缆。   宗某被抓获后供认承室豌,自己根本不认识什么“关系”烯猫,也没有什么罚没车和转地方车的事松,完全是编出来骗人的壕哺。   办案民警介绍吻,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月络,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某酪陆抚,按北京话讲巧酬迹,两个人就是“假熟”巩赴恳。   昨天记者获悉林较,目前痕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留苯。 责编迹栓:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道时,2016新年伊始寄杰惦,一批汽车行业新规正式实施砍肖,包括降低燃油限制标准妻揪、维修保养不必去4S店尾雀泵、退车可退“车船税”等忍坞。新规意在进一步维护消费者权益寸,但不少商家却感到压力重重汉。业内人士认为些趣围,新规或将遭遇落地难羚匣。   根据新发布的《车船税管理规程》敌,因质量原因车船被退回的叔挪陡,纳税人可以申请退还税款商墙。   记者采访青岛多家汽车4S店发现幢首蝗,这项新规已经开始执行氛驴,某4s店总经理蒋晓东告诉记者巨互,车船税费用大多数是2.0以下车型形疵纳,折合一年300多块钱搞捆炊,对4s店影响不大挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重赌马缆。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出阑翁,车主有权自主选择维修经营者鲜目梧,不必去4s店免,这让原本就不景气煤悔袭、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”傻。   另外哭,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施何,燃油限制标准降低到6.7升/百公里愤尝,到2020年将降到5.0升/百公里如休烯。   而目前来看渤柔砍,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰挖,搜车网运营总监于强认为枫,无论是排放还是清洁能源技术讽,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少梅聘秤。   于强同时认为夸,区域性差异蔚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键愧题齐。因为全国范围国4排放侣苯,但一些偏远地区国3排放也可以流通衬啃,执行过程中肯定会出现执行不严格椭诚哄,所以星褥版,好的政策是否能真正落地橇,一定要明确监管以及管理处罚标准记。 责编活:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全枫宫溃,正成为各大车企的研发的重要内容淮废,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示奥,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司核坍,我们正在业务的方方面面进行创新俊。截止2015年底庙惦氏,福特汽车共提交专利申请近6000份磁,创下单年申请数量新纪录酒。网通社发现舶身厘,这些专利中玲,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及剃侣亮,其中有7项颇有意思的“黑科技”姓捣。这种技术或许才处于概念阶段脸砰首,但为福特汽车未来发展指明方向筒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面善,福特汽车已经拥有多项专利将,其中包括去年申报的一套新型座椅铣仓。这套座椅可以实现前排向后旋转尚,使前排乘客与后排乘客面对面相坐叉横沤。除此之外泌盎疟,这套座椅还可折叠沙缕,折叠后乘客可以坐得更为舒服目。据福特汽车规划绊睬惭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上系肉。   除了对座椅进行创新俱鼻,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫颁。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手妊射,此时方向盘就变得可有可无俱。为此杆哥握,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能泞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方双,由此为前排乘客提供更大的内部空间涉稻奢。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全荒酪懈,汽车安全技术也是厂商研发的重点吼柏。在夜间行驶灯光技术的研发方面挛肯咳,福特在激光大灯邪杀糯、LED大灯焚烘、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫江肋,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”秸梆。当在夜间玫垛驹,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上彤洞,照亮汽车周边的路面磐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险凌。   近日呵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”司,这项技术车筒闻罚好后孝臀撤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起吾寥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线私,连接至独轮车机械装置中琳,即可实现单个汽车轮胎的行驶啼骡。   除对于自动驾驶裙、安全等技术的研发外谱饯揪,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止盛。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利芥,新的11速变速箱将拥有不同配置慈,分别匹配不同的齿轮琴摄、离合器和制动系统隆次。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速票,Jeep自由光就搭载这了台变速箱舍,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蒋。虽然福特11速变速箱更为领先颈樊妹,但尚处于概念当中钒痹锰,何时能推出并进行量产拈凸愁,并未有具体期限购。   健康技术   在 福特众多专利储备中炭,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果客叼。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器具菏,输入司机的基本信息后奥缚剁,在WIFI网络连接状 态中妙,系统可以随时监测司机的状态皆磨、身体健康程度汀滤。并且可以在紧急情况下秒,及时通知相关医护人员实施救援嗅钱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息憾吐,功能比较有限携。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签镁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编是识:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前雇壤,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试茧,结论是效果并不明显烫海。那么除了打吊瓶外黄仕交,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了赶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀互漂刑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”竞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么嫌卜?这次我们就来实际测试一下诚蔡。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中缕,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)汀辖,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果劫侵脾,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔窃灯。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品骨毙?   答淋: G17作为厂家配套添加剂撇凰髓,其定义属于养护型添加剂酪妓,为了突出清洗效果盛筷哥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品畴。   ☆ 清洁积碳添加剂种类澎筐:   答灿: 目前绥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)吗肃、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)酵沪洼。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么暇峦?   答卵镭残: 据悉晾,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 谓落扫,它是一种高分子材料思,耐高温微次、不易挥发亭烈苔,且对积碳有很强力的清洁作用成。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP扁、红线Si-1等膏。   ● 试验过程粒混畴:    本次我们将用内窥镜疗晌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照氰。在加入添加剂后微繁锣,加满汽油另。并在1天时间内健炭胜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)堪踌。在回到北京后抬愧隙,再次用内窥镜观察溅榷、拍照并对比清理积碳效果佛概。   ● 体验车辆阑贬:    为了保证实验的严谨性踌鹊暴,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆饭馁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鳞。其中泡拳柬,皇冠的发动机属于歧管喷射技术刊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术衫疮。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠爱: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后驳免晦,结果和我们预想的有些不一样簧川。11万公里的皇冠积碳非常严重昧谴驾,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少虱。究其原因后我们得知乾酚孪,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进徘,而皇冠车主则比较温柔庙撵。同时犯袍顾,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目姐刷不。    需要说明的是抠,三车车主均表示在车辆清洗之前距四,正常使用中一切正常钒拨,油耗也都处在合理范围内京群广。尤其是皇冠车主表示第,虽然车内积碳严重绢譬达,但并没有在车辆行驶中有任何感受撇。当然膛绅盎,积碳的产生是一个循序渐进的过程弧房界,和温水煮青蛙的道理相同冷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时拳,因为京承高速限速100km/h聘偿派,所以我们一直保持100km/h匀速行驶嗓,全程没有拉高转速露半。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上捌酪牢,喷油时藩椽轨,燃油顺着进气道通过气门进入气缸维删,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门崎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显炊磁,一半多的区域已经露出了金属颜色侮红。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因排激,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状宋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显暮朽武,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色公。可以看出施稻,迈腾的活塞顶上非常湿润爆涉杰,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性灿。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层恢,所以清洗积碳前照片感觉很干净钩踢,但仔细观察可以发现负,表面发乌煎快全,还是有一些积碳的存在宽殿厩。经过清洗后瀑寸毛,活塞顶明显变得光亮许多燃佛眷。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室微两,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润勾,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)石墒昆。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面东,因为聚醚胺耐高温的特性湃穆,不易挥发任,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳触森泥。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁亩呈、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后孙,我们特意询问了三车的车主钒,他们的反馈竟然很一致舷誓,就是在主观上无任何明显变化把。 油耗方面草,因为每次行驶路况不同捎,所以也可忽略筛。   ● 疑问解读隙:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升稻尸钾?   答姓锻: 一般情况下躬,加入添加剂以后需要一个清洗油路适簧、气缸内部积碳的过程沦提,所以在短期内油耗反而会有升高的情况疾,不过您无需担心顺鸿伪,第二箱油就会逐渐恢复正常水平跨妊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁街骂翠?   答乳: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐吧、缓慢地溶解积碳弟,而并非效果立竿见影挽卯,且不会大面积脱落趟,所以对缸壁并不会造成损伤撮虹。   ☆ 多久加一次添加剂侩缕?   答阀烈钠: 对于清洁型产品来说蓬泌,商家建议5000-10000公里添加一次趟,在这里我们认为创,如车辆在使用过程中无任何异常钳搞贪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可输。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么惠?   答释: 不能文。因为采用缸内直喷系统的发动机稍偷态,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内识饺,进气门得不到汽油的冲刷人鞍吐,所以无法靠添加剂清洁进气门劲橇监。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳蜕?   答尺镭: 通过与汽油混合后梦,首先清洗油路沦衔唤,非直喷发动机还将经过气门巷,直喷发动机将直接喷至燃烧室率势卸。因为有很强的耐高温性涉,并不会轻易燃烧并挥发鹃柒掸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化天吃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳嫡唾诧,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蓬独歌。   ● 结论莆:    市面上的汽油添加剂品类繁多幌席枚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)胸哺簧,清洁效果值得肯定判蹿会,同时也不会对气缸产生副作用餐化。在编辑看来促,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药湘涸,建议大家养成定期添加的习惯淋羌。想起一句广告词“X酒虽好锹下柏,可不要贪杯喔”纹庭汹,养护爱车的同时也要注意用量搬厕暴,无需频繁添加爬考,定期添加即可搅覆肉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题灌奇舞,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流檀却。编辑博客链接 ←← 责编裳:杨杰" "   全国   12月23日畴请,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》风故戒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件抨版。2017年蔚,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点处斥藉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保性滤脑、政府政策支持等优势齐念,近年来新能源车数量大幅增长廊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素喜双。昨天料侗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茫竞泛。未来豪读,充电桩少宛骨、支付繁琐金、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解诡。   《办法》规定督归兰,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件迫化妹。此外克肯,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式贬童,保证一卡通用十。   根据最新规划径互傻,北京市明年计划新增5000根公用充电桩遁骸簿,争取实现公用充电设施突破1万根老。据了解帝溉撇,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络腑斯娄,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络汰膏。   对于如何实现5公里一个充电点纲工,北京市发改委相关负责人表示煤楼,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准苯极,例如 糕,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”盗睦陛。对此趟酗,他介绍到舌传,百分之百指“建设或预留建设条件”篡。如果一个社区内有500个停车位摹磐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件隶奥。   北京市发改委表示逆善,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制磊视洪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营是略,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准零膊。此外牡鸵门,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施匪毯快,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金兑。   据统计寇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆透脑难,其中新能源小客车超过1.6万辆滩。对于消费者较为关心的充电服务费问题拼扯碎,市发改委也做出表示炽精疆:充电服务费将按充电量收裙苟隆,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%陶。   另一方面另幕戒,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鞍伐。市发改委表示架,要求充电收费必须支持银联卡支付方式捅,确保一卡通用嵌柯。同时馁,还将鼓励通过市政公交一卡通恃吹、电力卡娥哦腐、ETC卡竟煌欣、移动支付等多种方便快捷的支付方式凄薪。   值得关注的是瓜摄盾,目前大部分充电设施已实现支付宝付款里晾,相关负责人表示喝辣,春节后将逐步推行微信付款唐锚劫。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费春杭,解决新能源车充电难歌秤、缴费复杂的问题校。   随着《办法》的发布魄瘫,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鸵竿讹,解决新能源车主的后顾之忧戏砂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鞭稿伎。 责编店瘟筋:杨杰" "   全国   日前拇撑,发改委剃韭嘉、住建部苟遁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抽,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施滥,由经营者依据价格法律法规和相关规定蜜屉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准容风晤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高叉挂点,机动车保有量快速增长署盖眉,停车设施总量不足黔、资源配置效率不高等问题日益突显佳菜徘,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧爸截删,成为人们日常出行的“难题”面锤辉。   日前靛绿,发改委错嚎贰、住建部啸咆廖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》尺骗,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制骋窘融,充分发挥价格杠杆作用方哩,促进停车设施建设杏起,提高停车资源配置效率戈,推动停车产业的优化升级督。   《意见》指出就鹤背,除各级人民政府财政性资金墒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外扦考囤,由社会资本全额投资新建的停车设施俯,由经营者依据价格法律法规和相关规定浇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卯来。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式够痛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施镜咖常,要通过招标堂飞柏、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者奈桃寄。   此外膝,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化厩壁。规范政府定价行为保、加快推行差别化收费姆褂、严格落实明码标价规定虑阮、健全市场价格行为规则憾筏舵、严厉查处价格违法行为等嘘界究。   事实上煽,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示锑闹。   今年8月3日坪刮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》恢么,要求充分发挥价格杠杆的作用乡贿垃,完善停车收费政策讼渭,逐步缩小政府定价范围酷粪娇,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费歼挟憨,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式臀抖武。   11月19日晨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》糜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价惶,停车价格不由物业公司定屡藉,而是由业主共同决定孔等。此外忻,未来小区辑、商场勾挂闹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放偿,执行市场调节价短。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后楞贝,昨日偏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议埠。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示炬菠陀,从2016年1月1日起枪芬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瓷虾描,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定挠,使得定价能够反映土地本身自有价值凤鹅。   据了解臀崩,近年来鲤虫,北京市政府在停车方面做了大量工作酬桔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车活陪、停车场等一系列措施;在治理方面痴,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个箩晾半,取缔各种非法停车场524万个膘桅太。   据统计谋览五,截至2014年底谦,北京全市共有停车位290万个丹秽阜,其中经营性停车位180万个痹垫,非经营性停车位110万个妹。 责编氓:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报匈,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布立熄,将于2016年1月1日起正式实施单髓坤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日臣,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》对,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施碾纽泵,为消费品质提供安全保障奴贾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示届,近年来痪闭薯,消费品安全问题日益受到社会广泛关注锤衡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章乐码,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务陌,增加了对汽车零部件生产者的义务忿贸贬,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化痰,增加了向社会发布风险预警信息的内容览休孟,丰富了缺陷产品调查工作手段谅。《实施办法》于明年正式实施后暮痘,将对加强汽车产品召回管理案鞍痰、推动企业履行召回法定义务心、保护消费者人身和财产安全床娠呈,发挥重要作用德倒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度宽井祟,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的便配,应当立即停止生产澜鞋册、销售箍兔缎、进口矩炽唤,由其生产者实施召回据,并及时发布产品缺陷信息蒜。对实施召回的缺陷汽车产品苗,生产者应当及时采取措施消除缺陷售彼。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担围济。   汽车召回数量创历史新高   同时卿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》蒲。《通报》显示辩层,截至12月18日穿秘,全国共有76家企业开展了226次召回活动哎,涉及缺陷汽车 554.85万辆皆飘霓。召回次数较去年同期增长29%邪烙惕,数量较去年同期增长17%揪,创历史最高憾旗。   其中箔茸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次熄姥,与去年同期相比增长170%希靛肚,涉及缺陷汽车352.23万辆魏,较去年同期增长18%城拜熔,占今年全部召回数量的64%舵巫。   据统计集,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酿粕贝,11年来两貉,我国已实施汽车召回1079次味耸跋,共召回2533.85万辆握思弊。从召回涉及的汽车总成来看饯仆两,发动机总成召回最多烤,共召回270次体罚架,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成耸奖,共召回134次顺,涉及数量441.08万辆档断。 ? 责编丁鸵:杨杰" "  随着经济的发展栖谩,居民消费重点转向了大额的消费耸。正是在这种消费趋势下棚,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活鼻灰匣,现在汽车已经成为家庭必备工具晦示懒,提高了用户的需求陋。在2015年的最后几天时间里懦褪摧,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总氮旱奔,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回洞塑赶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠叮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表惩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表廖烩韧:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息丝挥,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版坟。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日即琴,共涉及626辆炉艰。   据了解夕坤伸,本次召回范围内的MINI汽车反,因电动液压助力转向系统故障孩修,容易导致腐蚀缔裤,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效脊惕孰。以上情况增加了车辆发生事故的风险劳贬,存在安全隐患破梳涟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表讣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息水,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派厘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日涉情纱,共涉及128辆礁法。据了解熬,受影响车型均搭载手动变速箱渴掂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐伶,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中私,可能松动功婚,导致底盘有噪音或震动淀熬婆。如果继续长时间行驶罚沃,传动轴与后差速器的连接部位可能分离姥奈挡,导致车辆无法继续行驶巫,存在安全隐患渐环。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编轻按:杨杰" "  2015年12月27日虚城募,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港马清,首次出口至美国瞄、加拿大和墨西哥在内的北美市场修敢。昂科威于去年10月国内上市乘肌,包括本次出口海外的车型动柏,均在上汽通用东岳基地生产许逛力。上汽通用总经理王永清表示卿酵:“昂科威迈出国门孰,不仅是产品自身强质自强的过硬实力读蒙倒,也凸显出东岳基地李、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华假筐湃。”在昂科威出口北美之际编遂对,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地肥畅师,接下来小编会以一组“数字”奈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蓉龋帮。   上海通用东岳基地提,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成使茶,由上汽集团斑华涛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%程、25%念嘲咯、50%共同建成钦藉拐。现拥有冲压澄、车身梆疽、油漆渴甜哄、总装四大整车生产工艺和铸造咎慧、锻造渡洁巳、发动机对沥、变速箱等动力总成车间肺。产品涵盖别克昂科威疼猾崩、昂科拉和雪佛兰创酷毛匆冒、新爱唯欧檀窃、赛欧3塑劝嘘、乐风RV6款车型皋绥料,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec腥建、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等糯慨午。   东岳生产基地的整车年产能60万台卯恭,发动机年产能117万台穗,变速箱年产能72万台涟椭。从2003年整车工厂建立以来梯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台滥圈,而从2005年动力总成厂投产以来软,整体动力总成生产已经达到1000万台嫁峨冈。   冲压车间——精益生产弄疼论,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式休集房、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线诚伦,承担160余种车身覆盖件的冲压生产巢,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平饶。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产臂排,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺握,贯彻了精益生产的理念捅,高效节能珊垮叙。铝板前盖冲压工艺狼毕玻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3闻募,相对于传统钢盖减重7.5千克权恃,令车辆减重咯诗、降低油耗剿解霜。前盖内板工艺——三序成型几芭、一次修边京飞蔽:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蛙蒜涸,零件修边采用一次修边工艺枫,浮动废料刀设计颠爬,无碎屑假骋,使前盖外观更加光滑排垦参、美观捆皆,并提高了产品品质痘染晒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念捶翻,首次采用了高密度机器人模揪、GEO-pallet高速输送系统纲、5+1车型的总拼Gate设计等论水砂,拥有各类机器人465台乾。在这里尺,高柔性母查群、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构肠懈,将成员舱全方位立体包覆帕危辜。同时合欠稀,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材裴趟方,车身高强度钢材比例达到75%帕挟,不仅实现车身轻量化潞,还拥有优秀的防腐性能埔,提供“多10%”的安全性能莲便。   车身车间通过采用大/小随行工装系统建某伸,进行地板分拼及总成酪、白车身传输漂围,具有柔性强化,传输速度快拖卸膘、精度高的优点捞抒踏,并具备质量追溯功能么茂硕,以保证生产效率和生产质量邯式。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位迫扳辛,14台机器人同时进行焊接作业悄,每个生产节拍可完成200个焊点焊接逃确,占用空间更形郴缡邸,工作效率更高涎。目前廊懒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂空沟、沈阳北盛三期悲霓迸、武汉分公司等生产基地推广使用讹爬厂。   两大焊接工艺涧:车顶激光钎焊采闲欧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺狄白席,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合不芯,使产品更加美观久费韧,同时增强密封性赋谜撤、提高焊接区域的强度崔商轮,进一步提升驾驶座舱的安全性浆冉。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术苍递,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起厩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来骆。相比于传统外露的焊点老扳拘,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下阂鸥讼,令外表面平整无焊痕朵桃,而且最多可节约70%的能耗糯。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫森。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料竭,替代传统的车内固态沥青消音层锣,在提高车辆性能的同时工汞澄,具有绿色环保嘶茨僧、重量轻探、隔音防震效果好等特点线烁对。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型筋撩佩,这一新材料的适用拉,提高昂科威10%的隔音效果靖型。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备任毫,包括水性漆盲是骚。较传统涂装工艺欢侨烷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上斤欧徒,更加绿色环保倪。同时姆,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准触,提供给车辆优秀的外观表现的同时攫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力鞘,提高整车使用年限飘。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆毫仆、涂胶碑日污,和备胎机器人自动化安装备胎嚎。此外粱筋,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统某活融,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用怒奶,它可以根据装配工艺选择合适的高度隧,实现了多平台柔性化生产椽逛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配霜撩纹,并进行100%质量检验母。别克昂科威正是从这里驶下生产线灰尘,开始它畅行海内外市场的旅程汗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装默田,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板尽,在拼装过程中精确同步佳试步,实现车身和底盘的精准定位和拼合鲍湿,从而确保底盘优秀的操控性能废炒,提升客户的驾乘体验烂抹。   在质量终检线田方不,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车汐仍硼,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测态。在雨淋测试区内堡晦精,360个喷嘴全方位密封测试猴,70秒内奈,5吨水此媚形,70倍模拟自然界暴雨雨量嗣壬拾,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内市燎,质检员控制方向盘衰摩围,整车按照“8字型”路线行进驹瓷桥,检测方向盘的指向性票呐疯,确保不存在异响免。这些具有质检环节点枚沤,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验舰刃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编敌滴列:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注才藕,在二级市场上掀起了一波又一波炒作酚。值得注意的是施人签,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车毒,丰田看市、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车穿阮通。丰田雀渐、现代矮匙欠、本田荆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮我,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商请。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道隶桂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车韩财,整体外观与e-tron相似潭舞信,最大的区别在于动力方式的不同蛇赌溉,而参考e-tron的命名方式率坍够,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron了将马。   在氢燃料电池汽车领域旦尖,奥迪其实之前也有过不少尝试控隘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车恋邻加。这款A7前后轴上各安装有一个电动机秋悲人,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电忱去,来作为氢燃料的补充阮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比妇兴,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者牡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了势,比如现代氢燃料电池版Tucson人、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity饯旁贡。当然扔,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话队,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决律。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段甘琶,解决了若干关键技术问题娃。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布砰,在2020年底之前的市场导入初期沸婚牟,将无偿提供其独有的包括燃料电池组讲拱、高压储氢罐递、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权垦境,共计5680项瞄,2015东京车展上苔,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity徽裤烂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色吝、高效皑、适用性广的发电技术途呈擂。燃料电池与传统发电方式相比辜,不受卡诺循环限制吼棵,因此能量转换效率高僳俄,而且具备零排放亢哆、无污染坷毯、噪声低等优点律费,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案怯镐鞠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)敝、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类苛,可以广泛应用于交通运输奠龋、军事蛇东、航空等领域膊摆阑。   申万宏源证券表示电蝗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元崇,加上购买时的政府补贴糜头赫,与纯电动车差距不大砍潦。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蓉背兑,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平磷橡,而丰田五臀融、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3查。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时陇,车辆的性能达到传统柴油客车的水平熔飘坍,实现每天19h的运行和出勤率患睦。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年本敖,达到内燃机汽车的同等水平赫叼。   丰田精红督、现代橡、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮窖派孙。鉴于新能源汽车前景广阔情,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能池门即,市场容量有望达到千亿美元量级吼颇。A股市场中蔼,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车栖表,有望令该板块进一步获得资金关注碗。建议积极关注这一主题带来的投资机会虾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商耪枷彪。 责编阜骑:杨杰" "  国家发展改革委21日称寇叛,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策课。鼓励各地结合实际情况磁盘,推行不同区域粹蔬、不同位置郴、不同车型乳桃剔、不同时段停车服务差别收费钾。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠沽徘。   根据发展改革委诺、住房和城乡建设部钝间牡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》痛伙,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制桐微,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定讹蛔。 责编腊卢徐:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表模负含。昨日窃,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》革咕袜,显示宝马平金、奥迪漓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上现轰。2015年梅坑,中国主要城市平均应酬指数为63.2兄,与2014年同期相比撬,应酬指数整体下降了近5个百分点赫健。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷乡,e代驾对应酬情况进行了系统化分析丢蝗蛊。报告显示士锯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2加田屯,与2014年同期相比识,应酬指数整体下降了近5个百分点缉。   从城市分布来看蓄滤睬,北京以83.2位居第一洗,其次为上海钉、沈阳壁灿、济南吵嗣、郑州另、重庆街懦本、深圳惕、天津摩级闻、西安采、广州分别列前十位唉爸双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看啪市吐,全国各地应酬的平均花费为386元/次侮,其中北京地区平均应酬花费最高燎,为660元/次烫嗣楼。但值得一提的是超,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%秸你,今年下降至22%梯懒。   2015年檬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响绵馆墓,我国主要城市应酬指数略有下降蚕,应酬的形式也从高档饭店冠惯妒、五星级酒店膜、私人会所转向夜总会力、中档餐厅等场所掣巫。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拨毙,而私人会所较去年同比下降7个百分点妹褂,已连降三年仟校。   谈及应酬原因莲雇厘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”淡访艾,其中近四成的应酬不是为了沟通感情杉莲,竟然是为了要账庐、清款嗅戚。   值得一提的是洽彭,在所有应酬人群中宛,宝马物诧、奥迪筹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上讲缉。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群洞。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标菩骋。 责编烹投箱:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后坤趁千,昨日深,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议胃钢。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拷,明年元旦起盎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外卸瓢悄,全市其余停车位的定价将在政府引导下灿盘,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定储嘛。   事实上认眠,为盘活停车资源话始省,北京市曾于2011年发布相关指导文件纷,鼓励企事业单位停车场错时开放间反。针对目前的执行情况梯附萎,相关负责人表示帕诵摆,文件公布后尘,市政府办公区第一个打开大门董粹,供周边居民共享叔翁,据统计哗,北京市目前这样的车位有2万个左右苹,下一步开放力度还将加强杭铂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》冲弟,首次放开民资投建停车炒摇,并明确健全政府定价规则惹剿回,北京市停车位收费新标准也逐渐成型敌。今年11月19日脓愧,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》勺,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价副砍布,停车费价格也不是物业公司说了算醛,而是由业主共同决定殊凶。此外猛痕,未来小区毖玻兼、商场计、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放费塘贡,执行市场调节价把拈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍堵,自明年1月1日起瞥抖,除绿色占道和P+R以外互撕发,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定戎订含,使得定价能够反映土地本身自有价值蜂儒隙。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价时誊,避免出现游离于正常范围外的价格婆共,相关执法部门也将同时跟进肛。   此外殿花陆,针对北京市当前停车费价格过高的争论持回,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示方舰,与同等级国际城市相比嗣痴,北京市停车价格仍然较低式拾盛,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右玲硅毒,而伦敦彭颠畅、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”岁。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示聘孟伟,根据调查结果材科,北京市夜间居民停车免费的比例达60%纬凹遂,白天大家出行加、办公时各种各样的免费停车位依然很多悍络,城六区的这一比例高达86%豪。(记者 肖玮 张畅) 责编污凌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称熊,车险业务规模稳步扩大蜡镀瓷,基本面好转逻,企业减亏明显割馅。但与此同时微,车险市场的体制机制问题仍然存在拦诡。车险市场中小公司市场地位低埃,影响力弱挝沪竿,车险市场两极分化严重耙拌赤,“寡头主导厦、大中小共生”的市场格局凸显嘘。此外褪尾,随着产业整合趋势的出现钮版,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显滔氮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)芦。数据显示逞,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币郎陆,下同)分,同比增长16.84%瞳,成为全球第二大车险市陈允┧拧,仅次于美国莱屋蹬。    近年车险发展速度较快惊每案,重要性进一步凸显糖渭。2014年篮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元妈,同比增长11.24%蜜。从车险的保险深度和保险密度来看柑盗颗。2011-2014年澎,车险保险深度分别为0.67%吝、0.70%舱、0.75%和0.81%锻,车险保险密度分别为259.24元/人播缮仇、297.33元/人埔、348.49元/人和403.27元/人胁漓橡。《报告》认为桐摊,随着业务规模稳步扩大诵逢,风险保障能力逐步增强瘸氢脐,理赔服务水平持续提升谋蹿,车险在分散交通事故风险脸乱、提供经济损失补偿峡、维护道路交通安全憨、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用谦恭睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看挥,2013年系袖,车险利润下行舒寝,整体出现亏损拒厘任,但2014年车险基本面好转垄并,上半年承保业务扭亏为盈飞采,虽至年底小幅亏损矾貉,但整体明显改善叫。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蚕扭,亏损11.57亿元尾悸,同比减亏17.75亿元冀翁松。   中小险企经营困难    但与此同时删,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在阶,中小车险整体经营压力仍然较大截。    近年来肯鹅暗,车险赔款支出增幅较大九雇赁,且明显高于保费收入的增幅旱,简单赔付率逐年上升攻哄署。同时莲,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大兽不篙,呈逐年上升趋势杯。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下妥膏殴,市场竞争激烈溺劲叫,中小保险公司处境不容乐观答。    数据显示胸情谩,2014年秀磋,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%许食镰,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3卧。从2014年经营情况来看叭甘合,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司成,中小财险公司几乎全部亏损潭慕棱。    事实上时边,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下昆稀。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家矫袍。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司汝,份额徘徊在13.5%左右惜澳。    在100亿元-500亿元捆款搽,2014年有国寿财险匡尸、中华财险抄密、大地保险扰硷杯、阳光产险芭殊、彩屏财险五家榷,上述五家的市场份额总计为19.14%掸酷册,不及平安产险一家的市场份额铂星。    “我国财产保险市场上帽协淮,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主僚哆,但车险市场集中度一直偏高辖,大型财险公司有明显竞争优势功及略,中小公司份额较低势跺。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到嗡镶踢,2013年丹侧,行业整体承保盈利26.43亿元疲,但利润贡献主要来源于大型财险公司广缄浦:“其中舌痰,人保财险沤阔、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蕉,绝大部分中小财险公司都承包亏损固,仅有两成公司实现承保盈利尽。”    对此咕起,华安财险相关负责人表示臀,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外叔,更要注重自身的差异化发展楞散,同时黑,中小险企在理赔网络嗓槐、数据共享烩乏烘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘艇点。   汽车系险企兴起    此外湾,《报告》显示翱,车险市场竞争较为激烈讥,尤其营销成本高企冕伟,车商渠道受到挤压潘。    据了解豢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一膊瓮。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成涸靡酚。而出于吸纳中长期优质资本卢倪、完善产业链布局等考虑胖宽每,汽车厂家纷纷涉足车险市辰唷,通过全资隘纲新、控股币奉竟、参股等方式设立财险公司缄、保险代理公司佃,如众诚车险和鑫安车险沉。业内人士认为剃寇敬,相比其他财险公司徒唤,汽车系财险公司凭借股东优势事拭吨,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势金铜,对其他财险公司的车险经营造成压力氮戊。    近年来车险市场规模不断扩大抱嫉、车商代理渠道迅速增多童岔借,但渠道发展并不成熟熟,由此导致的业务管理混乱篮、专业能力不足亨、侵害消费者权益等违规问题时有发生傲。    而与此同时社暗爱,机动车保险社区服务销售中心发展迅速笺输论。门店模式再次为多家企业所采用办、纷纷创建试点磊揪通。    以华泰财险为例权,仅2013年就在全国新开1400家社区门店此抛,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍划。到2015年底浅瞎徽,华泰财险门店规模将达到3600家河蔽堪。据了解竟粕菠,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式霉讳,是国外较为成熟的渠道之一貉,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务途。门店以车险业务为主陆叮俄,业务占比高达98%-99%冀,定位为服务社区尚。以社区为单位泉呢,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询锹划、查询惊铅甸、投保到姆辛、出单等服务遁。    对于机动车保险社区门店的快速发展鸡晴,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示停酶帝,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道恰些猾,社区门店是典型的例子岁侍秒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索袜。不过世检,从目前来看娜幻,这一模式还处在前期战略投入 阶段晦藕律,具体盈利模式还未明确衬了,发展前景值得期待但具体路径仍需探索谴瞳。 责编类冈糕:杨杰" "  “如果夜里温度太低勉,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜溶睬,影响视线不说河茬魄,还不知道会不会冻坏车子挫。”“秋冬天里钠胎,每次一碰车门把手就会触电绍茨,这该怎么办享?”近日危,随着冬季的来临淌,有车一族提出这样的困惑瓮。   冬季车辆该如何保养定策?昨日味陆宝,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招库。   前不久凌覆,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈排颓剐,那么冬季如何预防静电随途?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招迸犁,秋冬季节车辆预防静电毛钡,关键是平时要多洗车戎,也可每月打一次蜡朽塘盯,还可在车尾部装一条静电带盼膝宛,这些措施都能很好地预防车辆静电培扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说璃,冬季气温低私,冷启动前最好先热车翠,预热三四分钟后等水温正常腔,或者启动十来秒再上路芜禾瑟。刚启动上路的车辆梁捌洽,两三分钟内尽量不要急加速窘姬诞,否则容易损坏发动机冒盟甲。   “早上开车前最好按下喇叭幌滦,以防车底的不速之客歼。”马师傅提醒鞋铝,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体郡勿,冬季夜晚寒冷废哺跺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒堂,因此启动汽车前鸣笛玻檄,起到提前驱赶小动物的目的断。   冬季低温睬翅枷,经常会导致电瓶“罢工”藏,无法启动车辆僧期。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说苯十套,每到冬季柒边惰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低烁虱,如果电瓶表面黏附污油祷呐凑,可能会造成车身抖动的状况落谱唐。电瓶一般使用2年后孺斜粱,电力衰减加速麻峨堆,可能会影响车辆启动陛垃。因此辅写,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足般哄。   “车主还应当关注防冻液牌。为使汽车在冬季低温下能继续使用汉,发动机冷却液都加入了一些防冻液腔龚废,为了在低温天气时每砷,冷却系统不冻结砰评。在正常情况下劫骚,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液人汾。”古师傅补充说憾澈。   此外栖,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆兄懊,摩擦系数降低痢疲肚,因此在给轮胎加气时气压要适中隆卡,气压过高容易爆胎禽浮,过低也会缩短轮胎使用寿命成鼎跑。同时通,由于轮胎内外的磨损不同朵捷钦,为保证安全轮饰,应定期给轮胎换位懊蒂,清理胎纹内的杂物誊。   熊汉玲 责编趣犯:杨杰" "  专家建议较:天气不太冷哦痘,可开冷气除雾句牵疤,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美扔寇辟,可要是开车时一切都朦胧了丢,那就不是美了情妥。金华的天气是越来越冷了勃衅炉,尤其是大早上开车髓,一坐进驾驶室赁瞎却,挡风玻璃上全是雾气晌佬币,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事惶。今天记者就来教大家几招去雾大法系。   车子开出没几步捎撤,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班仓榔惟。今年年初苍妥使,她买了辆代步车扒墙揣。这几天颅椭桐,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着抠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时钉溜,有时候要是碰上堵车丝额惮,就更久了怕皮井。   一般情况下处,早上7点多一点估,小杜就要出门了腥戚。   “每次我一坐上车存灯,没开几步庞急,挡风玻璃上就会起一大片雾脱菊,路都看不清聚蓄。”听从朋友的建议骆旗羔,她打开冷空调蛋盟普,一会儿雾就没了恨韧聊,但过了几十秒瓶,雾气又笼罩了前挡风玻璃上举湿握,拇啵糊视线恳窃兜。   小杜考出驾照没多久粗乌揽,还是新手脾忻李,根本不敢边开车边用布擦玻璃诽蟹糕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蔑屑,雾气就更严重侯槽。”实在没办法的时候墓染仓,小杜只好靠边停车丛碗鞠,擦掉雾气再上路残萍拍,“真担心什么时候会出事故拔薄,冬天都不敢开车去上班了门。”   作为开车菜鸟浓赣,她很想知道梦,有没有什么好办法毙,能一次性不让车玻璃起雾衫蘑艰。   除雾方法不少合较,专家教你几招   就此事铅,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海仑敌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因氰杠:   1筹、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)秘苔:在空气湿度一定时系,如果车窗温度低于露点温度乘赔,就很容易在车窗的表面形成结露险斡煎,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象吵皖胳。   2啥、车窗两侧有一定温差违庇:如果车窗两边的温度不一样吞耐韶,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压极疟茄,水汽就会聚集到玻璃表面深酮,以微小的水珠形式渗析出来缸墩边,形成我们常见的雾气粱谁。   那怎么才能除雾呢惧?周金海给大家传授了几招超江。   “在天气不太冷的情况下汲蝎,开冷风除雾效果还可以峦馈,可快速减小内外温差喷陪窘。”周金海介绍陋拇桂,但在雨天或雪天焙,湿度很高福膏搏,车内外温差大矮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的骸,“除非一路开着冷空调橙瘫,但在冬季吹着冷风不好受锹卡扣,而关闭冷风后宫衬,雾气有可能再次出现念。”   在他看来坍,如果是严寒天气敢敦,除雾还是用暖风好冉哗寇。   “车刚启动时佃却淋,水温很低篡疚讳,经过一段时间空调才能吹出热风祭。等热风将车内的水分烘干废,雾气就会消失崩。在开车过程中轿,一直开着暖气豆祁,雾气就不会再爬上车窗灯。” 责编丸:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日庭室,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映墟:10月底迟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蹋孔、地下停车衬羁团怼,根据相关通知色贾,他每年缴纳2400元的停车费艇梳郝,但回家后常常没有地方停车显。   12月16日挺衬窃,记者来到上川嘉园小区卵牌事。住户尹先生告诉记者铝伙饺,上川嘉园属于城中村改造项目笆哇,没有物业锑,由上川村社区代为管理晴烷。今年4月夹剂羌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后瓦搪,开始规范小区停车购来。10月底麻啪,社区贴出通知要收取车位费桥惯邵。“一个月200元的车位费奶,我已经交了舰。”尹先生说道孔,但是每天晚上7时许回家时改十,常常无处停车迸。此外撕较鞘,这200元中还包括小区的卫生清洁费弊,却不见有人来清扫闭凳。   据了解俺绊陌,不少外来车辆进入小区时构,摁一声喇叭犊促,门卫就让其进入篙随。虽然门口安放了停车取卡设备碌,但无法正常使用茨。记者在小区门口以及地下停车场发现唬匈,两处设备上均贴有“停车场系统升级倦护,原有卡片即将失效……”的字条双驹。地下停车场一位正在擦车的住户说啸盟,他每个月交200元馅,交完费后权,也没见过有人来清扫好慨宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后崇羌,记者来到上川村社区纷,孙主任介绍说味菠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费骚凛尽,卫生也在搞持。由于停车系统打卡器损坏超瘸,承建方正在维修陈亥,他们也是刚接触这些荚,没有经验磨山,问题解决起来比较慢了兑。一旦设备维修完毕冕,将会规范管理小区内停车喘蹬囱,首先保证小区内住户停车我戚。至于外来车辆蠢五曹,将根据小区内的停车情况拢暖恰,决定是否让其进院停车猜臣寸。 责编摄:杨杰" "12月16日教,成都银丝街枚惟熔,开新能源车的张女士在路边停车半小时赊膛宫,被收停车费10元犬劣。 路边停车场的收费牌上岔饲,没有新能源车免费停放的提示弛酷。   成都市交投集团鞘巢:明年2月荣岔森,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴肚,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现侨,充电也不是件容易的事(本报15彭舞、16日曾报道)蚂蕾。除了买车瞧仙、充电梆携焙,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”掇,却迟迟未能兑现木豁糙。   今年4月蹿府社,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》瘁,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费嗓琶溉。然而逞,政府意见长期未能落地胺,这让许多车主等得心焦吞较。成都市民王先生纽太幢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次氢叭祥,要求兑现免费停车的承诺桓不缕。   12月16日绒诞,华西都市报记者从成都市交投集团获悉泄貉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定别稿。明年2月楷创量,成都的新能源车主们归脚,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策领劫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月凑舷豆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车社馅险,上下班代步使用伺泵涉。之所以选择新能源汽车擦,除了经济实惠胖、环保方便外萄彭催,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策型,其中一条就是“免费停车”寸烧惠。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》鹅,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费吃。”王先生说匡憾,这条规定曾让他十分欣喜般烫,觉得捡了个大便宜耽玖湾,“街边路面临时停车点毖,都是成都交投集团在管宦。交投公司是国有企业吾臂,那街边临停就应该对我们免费藩。”   买了车没多久葛,8月上旬工碴,王先生连续多次在路边临时停车点停车时无卤,都被收费员要求付费趁。“收费员说不清楚这个政策虏幌泰,也没收到通知需酒爬,没办法悸,我还是交了停车费临。”王先生无奈地说发警姓。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了滑,王先生心里却接受不了凛同克,“既然有相关政策柏,这笔钱就不该收波络贝。”   一次辩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据存幢昂,拨通了成都市交投集团的热线电话肮。“对方回复我说斧还,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’唬,所以还是要收费涤角。”王先生追问瞄昂,成都哪些停车场属于此范畴丰忻,对方工作人员说不太清楚课,“他们说自己只负责执行斥,费用都是上交财政隶涂,让我去找其他部门淋。”   成都市交管局设酚十、成都市物价局白、武侯区物价局……电话打了一圈咯厕,投诉申请递交了6次聊世,最终察性苯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴仑秸庙。   对这样的回答寐燃你,王先生不满意也不愿放弃上。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉竣齿肉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策澜。   无奈哪些场点可免费 谁来界定啦了?   事实上姑,和王先生一样较真的新能源车主并不少醒袭惊。   16日桂,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍侗,从今年6月起孺苇新,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多雌内土。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声两,推动着相关单位做出改变垢既橡。   记者了解到莽百刹,11月底速静痴,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主苟胯肝,开了一个小型的见面会浚镁,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事干鼎。在会上磋贤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈疚:“我们只是一个执行单位继怀颧,什么停车场点属于免费范畴翔试蔬、哪些车辆类型可以免费朽,都不是我们能够决定的臼韦。”   除了停车场点属性难以界定外焚,哪些车属于新能源汽车的范畴钢埠,也是一个问题誓痰街。“新能源汽车的车牌和普通车一样啼,也没有专门的标识弓蚂。此外笑及硷,我们的收费系统并未和交管局系统连接湿喀,无法自动识别登记在册的新能源汽车鹤。”该负责人说抠氦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后羡妓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施鳖,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料乱沙,审核通过后环,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放草激蜗。   12月16日上午宠茫,成都交投集团的眭先生告诉记者继家,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级擞仙。“我们首先要修改收费规则频,然后要开通信息审核渠道该。”眭先生说令,前期技术改造完成后桨浩磨,车主们将能通过微信公众号等平台沮幌,上传相关手续进行登记寡。出于对城市交通规划的考虑社盲,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限还,被设定为每次2小时懒。   预计在2016年春节前冒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策卡祟擦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日脚谋,成都市交管局发布通告腊踞:自2015年10月1日起尼昏截,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制掂,包括纯电动汽车健句叫、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车阂辖唾。但成都市交管局提醒陇,具体车型是否限行羞肩,要根据标准细则进行判断何,比如油电混合车辆如果无充电插孔盘揪,将不在此范围内稍。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编憋驰襄:杨杰" "  12月14日惠鲤补,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据途赋。截止12月11日24时功帅畏,双11疯狂购车节最终成交35379辆捞,交易总额超过52.76亿元恕薄,同比增长超过40%是砰。由于用户的提车热情高涨肺病,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底坪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车戎晴狗。   每年双11稍,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嚏韦,双11当天貉彤陵,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蛾染炔、交易总额的汽车电商平台镜啥秃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业锣。   今年双11告坛,汽车之家率先提出大规模一口价车源镀搔,力推汽车电商价格透明化估还楞。消费者看中满意的车型后雀,根据网站上的价格可以直接到4S店提车伯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼盼宏等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素沤女。”秦致表示涉高稳,现阶段为了满足不同消费者的需求污,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在讽,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化牟,这也是汽车电商扩大市场的关键建搞疲。   是否能够带动成交量金,是推动厂商吉霖、经销商合作的基础保狡阶。业内人士表示痞,前几年电商开始网上卖车时咐笛钢,因为成交规模较械睢,电商在与厂商谈判囊荒、设计支付方案时没有较大的话语权铣动熬。如今空癸辅,汽车之家交易规模越来越大饲,将会吸引更多的厂商香绕将、经销商合作上,合力推动汽车电商生态链的进一步完善康翅崩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可霓,都是汽车之家非常重要的合作伙伴领殊,经销商更是电商用户与线下的重要连接嵌亥,秦致强调拱含,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪宠仕,而是通过实践蒲侈朵,为消费者和整个产业链创造价值杜墓钙,汽车电商更多的是融合和共赢叹肌茅。   从2013年少数品牌尝试参加旗,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商处讹芹,秦致表示掀蚊,我们从主机厂和经销商层面了解到恭赐靠,现在大家对电商的方式都打开了心门惋岔持,愿意主动尝试簧。   在汽车电商融合模式的推进下划, 2015年萄斗,双龙步、奇瑞响、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作半归,未来这一规模将有望继续扩大朝蹭。 责编克:李芳" "   全国   2016年1月1日起迸称,我国将对进出口关税进行部分调整菏互处。高速电力机车牵引变流器韩课欺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低床忌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低肝。   编写|翟冰慧   12月9日郎捐罗,财政部宣布猜,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场岁涸奶、两种资源桔猫形,支持产业转型升级酞彤,推动对外贸易发展方式转变探,促进经济持续健康发展揭炊,经国务院关税税则委员会审议好绘燎,并报国务院批准桑扰,自2016年1月1日起殊脯,我国将对进出口关税进行部分调整碾土。   财政部表示久,为促进进出口稳定增长旗固,加强先进技术围父、产品和服务进口妙瘦奠,增加有效供给矢读港,推进国内自主创新和产业结构优化升级培惹,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备郎、关键零部件和能源原材料进口桃锻,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器傻、电视摄像机取像暮佣耄块保、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成茎垫、无铬鞣剂兽捂形、牛羊油脂等商品的进口关税城撮。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济刺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样苇,这主要取决于该国政治微姥纱、经济及产业政策等分方面因素澳清。   出口关税的调整破衰朔,多跟国内产业供需密切相关板惊。其中酶,钢坯等原材料关税的降低晶,传统燃油车制造成本相应也会降低挝嚏,汽车售价降低焚陈,消费者购车会有更多选择勉奇瞪。高速电力机车牵引变流器芍任殊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低喂创,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低挺铅糯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆梨浓,是国家财政收入的重要来源抢速恨,是保护国内产业的有效手段暴费。随着新能源车免摇号或成为常态涪,新能源车不受尾号限行措施的限制褂,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持书逗,加之2016年进出口关税即将再次调整趣戊,未来新能源车市场前景广阔坑。同时思,关税调整后坏,钢坯等原材料关税的降低伪鹿剂,将会使传统燃油车制造成本相应降低釜卫,汽车售价降低衅蜗,可以预见某,汽车市场的竞争也会越来越激烈煎龚。 责编秀卢酮:杨杰" "   全国   8日吻,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》池簧。规划提出疙抠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记锻科蚂、通行政策碑、排放标准冒介、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策叔是详。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮栖膘涟。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间罚朔本,近日瑰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展白判词。在京津冀协同发展顶层设计落地后奈链剑,作为一大突破口急卡,交通领域的一体化规划也已获批趴。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》相涎把。   规划提出慈粉开,重点建设京津冀区域城际铁路网随低虹,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设辛猜写,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通恭肥阔,统一京津冀地区机动车注册登记需能辨、通行政策弊、排放标准潮糕陛、油品标准及监管等政策痹秃纬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈坎。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”魏叉事。未来,国家干线铁路砂洗厂、城际铁路纷卢陌、市郊铁路阮癌楼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络诗活并。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍吨累,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力技苔翟。   一是交通网络完善畅通攀,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市颂祥,高速公路覆盖所有县城缉盗藤,形成京津石中心城区与新城湾、卫星城之间的“1小时通勤圈”灵盆,京津保唐“1小时交通圈”藤,相邻城市间基本实现1.5小时通达窜擞雾。   二是枢纽功能优化提升芍姑,建成北京蒋、天津哄割、石家庄袱殿棠、唐山痕艇剐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽淮监,新建或改扩建综合客运枢纽驹,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟碌刑孝。 三是运输服务一体便捷花钳谴,推动不同运输方式之间客运联程联运鹊勘、主要城市之间实现交通“一卡通”啤。   《规划》提出崎,到2030年牟划,京津冀地区将形成“安全戏、便捷瓢梆、高效帅浑垃、绿色胆窟彩、经济”的一体化综合交通运输体系葡。统一京津冀地区机动车注册登记兑突目、通行政策厕惩、排放标准屏卷、油品标准及监管檀、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策跋胜双。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示辣嘛青:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹靖,着眼于打造区域城镇发展主轴脓侮鼻,适应和引导产业及城镇空间布局调整袒姥,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变眷龄骋。”   “四纵”即沿海通道换摩、京沪通道填巩、京九通道蹈吩轮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道芒蔷、京秦—京张通道胁陈慈、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道呛迹你,有效连通环绕北京的承德青、廊坊肖兼、固安尽、涿州阑、张家口库亨、崇礼半梗、丰宁等节点城市上般,缓解北京过境交通压力付。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统巢驶僵,据了解廖瓮,随着规划的项目陆续落地亢馅,其拉动的投资至少以千亿计涎沛牟。据业内专家测算霞零,交通一体化6年预计投资1.5万亿元汀缆。 责编耿:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车杰尺,你会想到什么馅腊?黄牛党肆虐季憋喇,交易不透明糠笔,存在大量事故车小,二手车检验缺乏第三方权威机构伤楷,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻讣寂匹。 ?   对于北京的张女士而言衫徽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影佃盘呐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车掸副环,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转俗撅悄,期望能够尽早出手旧车狭儒手。但当她到了二手车交易市乘巴蕖,却发现并不像想象的简单抄拱。而还进到二手车交易大厅坪迸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路漓,他们随意打开机器盖先囤,看了看发动机胸炼烤,就信誓旦旦地对张女士说甭凭纯,“您的车肯定零部件换过理,要到交易大厅肯定买不了多少钱夯涸姑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来工,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头狡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露庞呵,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”憋,他们或三五成群唾泞,或单打独斗频坚,但基本的套路都是一样的霸饯,就是高价将车主带到一个店惊坛,然后店主出面砍价淳,连吓带喊怕师安,将价格杀得很低短陛捆。   “如果没有一个基本懂行的人跟着摹,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏村闲伪。”张女士的朋友劝其要三思而后定抵摄桥,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外飘步颊,在市场选购到一辆质量可靠伞创、心仪的二手车同样是面临着一定的风险朝你薄。近日铝喷极,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商宛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者陶挺垦,现在市场上存在了一定程度的事故车疲,“二手车的里程表都可以调外绘,经销商也会将旧车进行“做新”琼牟晌,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来翔。在出售的时候佰,中间商一般会进行隐瞒惰妻,非专业人士很难看出来井。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭凰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展墓扔。但按照国际惯例旗,随着保有量的持续攀升肺呜趟,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极校,在美国市城感住,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量细桔。但令人深思的是吹编,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”汝厘,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势堂水圣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”参,众所周知摆驴,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局伍签忙、国家标准委发布退钒。但它实施8个月来攻,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”窃辅膏。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”彭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到喇叹塑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则磺碗豢,需要有既有别于政府监管机构嗅夏颠、又有别于市场主体经销商的角色出现睡馈,在监管机构颈谴、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用叮斗瀑,从而对于二手车乱象做到多管齐下挪湾,标本兼治弄。   另外一方面茬居起,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模惰写蚀,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势边囱型,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观陛矮甫,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险襄沤玻。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示物,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆庆雄缉,相比上年同期增长3.36%毛,累计交易额4421.22亿元乔。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测勒,虽然今年突破千万辆的难度增加摔勃,但明年的二手车市场将是峰值年岁匿,并正式突破千万辆礁。“五六年前倒雇,为应对金融危 机鹊谢冠,政府出台了3个汽车行业政策凉拒函,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税锭,汽车销量大涨拒棠,随着这一批车的置换周期临近蔬取,明年将会是置换期高峰豁侯挝。另外涟瑞魏,按照十八届五中全会的相关政策勃誊,二手车将建立全国统一大市辰己啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理场纪、调整触惫分。”   在多重因素的集体发酵下萝粪,业内第三方的行业组织也应运而生句贤柯,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用丛浓餐,凝聚共识嵌挪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来钨侠。   近日羞祷,有人尝试给出上述“答案”鲜。   11月29日墙偶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办佩,在这届论坛上雇币灯,来自商务部漏、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商胶、电商逝疏步、金融及资本等各领域的代表共聚一堂船,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战首痊,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”盒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长茹梳,但是发展还是相对滞后粪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象痛篇,也有管理体制上的原因澳父,目前二手车税收政策不配套骡,地方政府违背国际通行做法狗独,实施的二手车限迁政策等辉帝,对二手车行业健康发展非常不利勉叙刮。市场交易单一化师恒会,市场诚信力不足娘瞪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决捅枢啦,互联网等新技术的出现抨沽,也促使二手车经销商尽快适应仿篮,加快转型升级的步伐频烫修。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鄙、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存阀械。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”剁裸撩。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力脐凑盾,这项工作需要大量的数据支撑廖,非常的难箔香露,但是我觉得应该做麻槐熊,使我们的行业更加规范效,这也是必经之路啼芒。” 辛宁语重心长地表示噬村。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时肋垂涉,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想睹。   首先缎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义套顶妓。郭平提出矩,二手车本身是一种流通商品酱,其合法性应依据《道路交通安全法》忌、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记色汞淘,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现诺适扫,而不是限制二手车的流通领就壕。   其次托握逼,需加快推动二手车诚信体系的建设桔卸,完善相关法律法规冗程肃,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开炮摔嘿。与此同时疵,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中就徒,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益笺。   最后省,郭平表示铆米典,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系才筋筷,推出保证金“保障机制”拳,实现投诉车辆保证金先行赔付奔袱添,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧仆。据郭平介绍彪撅,在商会的鼓励下莲奢,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中良耻。   郭平指出氢,一旦二手车市场所面临的限制瞬棚窃、诚信规范体系的建立泼、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决漂溉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待虫。而如何加快解决二手车行业面临的问题鸽亢,推动行业良好健康的发展乘瓢,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题会很鲁。 版权作品僧购落,未经环球网Huanqiu.com书面授权链锻南,严禁转载溶,违者将被追究法律责任故场酣。 责编密:沈楠" "  近日桂,北京迎来了立冬以来的第二场雪灵梯碾,然而芦疼淖,在一些电动出租车司机的眼里体粕赴,浪漫的雪景却变成了烦恼蠕。   有不少电动出租车司机反映恭诺,冬天汽车的续航里程锐减欠筐。记者在实地走访调查后发现琴炽汝,受区域规模限制膜疟鼓,顺义地区的电动出租车司机普遍认为确舌,“续航里 程减少对日常出车影响不大”纲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”膊幂骸,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者诗, “平时能跑150公里辑摊残,如果下雪天开空调炉,起码要少跑50公里死矛返。”   对此篇费,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者馆举翰,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过怕赔喂,林程认为算,损耗问题是锂电池的特点校,无可避免棱涧,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足旱凯。“就像你有个手机呜,用手机的时候肝,满脑子都得想修傻,去哪找充电器棋蛇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中霖奢,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者霞,北京市对出租车的运营范围有严格规定佩,各县区的出租车都只能在本地运 营场都玛,不允许到北京市内辰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’纪诉咯,基本不跑长途妙觅洼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开缉录,我的电动出租车(EV150)开了两年多寿潞。 刚开始续航里程最高达到120多公里霖滴,开着空调都能达到100多公里鞠石,而现在不开空调也就100多公里捂,还得悠着跑诲腊某,不敢使劲踩油门担忍。”   另一方面囊,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然仆论幌。据公开资料显示帕,2014年12月31日朵秽舌,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称坏:银建新能源)投放了500辆EV200艇贾奠。对此椿坑愧,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示昆,“虽然是新车草胜,官方 宣传的续航里程也达到200公里蹋齐,但是北京实在太大胜,这点续航里程真不够用潦不诡。“   “那天早上鹃捣,我出门跑了2个小时以后阂添阶,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣俳稹,我就不敢去了从。这一去就得50多公里爸晚,如果我在机场没充上电卉湍凡,很可能就回不来了哀惯。”范先生举了个实例托。   而对于眼下的下雪天踩窍,司机们更是“几家欢乐几家愁”浆。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天妒,打车的人多娩评,活儿也多”卤屏,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称如醇:银建)工作的出租车司机告诉记者芍袱谰。   但另一方面架句,对于电动出租车的续航里程来说胳斗,天气不好也是致命打击炊。“在一般天气情况下缉蛔,我最高跑过160公里恫道,不过通常跑150公里就差不多 了窘观乱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了晒,需要赶紧找充电桩广偿脸。而一到雨雪天就得开空调拖,能跑到100公里就不错了却狸,至少少跑50公里呀既阀舷。”范先生道埃棺栏。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”册,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道晶,“本来续航里程就不远庭逃,平时都不敢跑得太快救荣部,现在冬天就更难熬了手,一下雪就得开空调拆辩,不开空调乘客肯定不愿意焦屑,可是开了空调跑不了多久就没电了伍骇唯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到菊伞旦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说刹横,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里咀晦盘,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瘦:爱思开)生产的三元锂电池鼎毖。   对此持,林程在接受记者采访时表示凶颂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的伸掂畅,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的纠贩遣,由于每个司机驾驶习惯不同鲤烷试,路况不同芥,天气不同等情况搽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字闹希。“就像开汽油车寇咳稿,官方也给出一个油耗数 字警径牢,在实际生活中马掏,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多路齐。”   而在使用过程中评尾损,电池损耗也是在所难免的查,“一般来说订我曹,使用几年之后酿互,电池最多会损耗80%背,并不会无限期损耗下去品焚。” 林程表示特。   另一方面读毁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员荷借垦,其专业工程师告诉记者集嚏,由于新能源汽车通过电池提供动力色,冬季里的续航里程普遍会受到影响佃盛粗,下降范围一般在10%-20%拆,相当于15公里-30公里左右苇徐。这不仅存在于我国新能源汽车行业眉赎炔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在嘎菇泰,是动力电池受环境影响的正常现象汰,消费者无需担心爱车本身的质量问题亲拨。   “当温度较高时旦彩,电池活力较强苦匈,电池的充放电性能较好钝虹响,反之当温度较低时港,电池活性受到影响秒峭弊,充放电性能将有所下降拦避,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理诲摹括。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时胎羡卡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会颊鞭,否则相机就会自动关机无法拍摄绍孙虽,这取决于动力电池的供 电原理妇苫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象锻现堪,并不是质量原因时。”北汽新能源给予了如是回复录。   事实上绍浓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍疤,林程对记者表示居豹棠,“可以说凶,充电时间长撕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点亲惫,虽然目前一直在研究渤,但是不会有革命性的突破铂,除非在原材料方面做出改变北莱。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题酿轿,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度冲每,配置跟不上咕庭,用户体验就是个大问题了璃。” 责编拆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动憾刺,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型晦欺摆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便涕幂烤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题卯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢膳?有一种说法是烩呻钡,欧美国家的传统汽车产业非常发达懒位,也许正因为如此澳,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的旧封。同时恒,对于传统车企法湾硷,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二起诡:一是电动车对于传统车企来说腻申暑,无非就是分割利益给电池供应商柿菩味,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少辆鞘,而混合动力仍是以内燃机为主擅,所以传统企业避重就轻行,更愿意推广混合车型;其二饰,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏段结姜。   笔者倒是不大认同这种说法克价纷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过豪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车吭顶,主要还是基于安全考虑粳持。除了安全狠,量产电池技术突破也有限毖,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面澄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此纲,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车裁诧廓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲采函,至少比插电式混合动力车型要简单得多腾参。比亚迪主打新能源车型寞报弊,有诸多技术储备蹭缸畴,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术锰,从而选择纯电动技术成烷爆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者共竞胚。今年前10个月袍揽,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙固荨,销量占比达36%捍乏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大垫陕。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者习跨甩,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车姑论,根据市场调研铜檄雹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蜜穆脱。   相比纯电动汽车没牢吴,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高戮,而大多数中国品牌在能量管理贺奈、动力系统解耦倦檄磨、发动机和自动变速箱等方面积累较少阮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型老侠。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中燎朗,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池凳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上稀挝,英飞凌度、飞思卡尔蒜槽扣、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动饭斑藉。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”沸。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢戏?笔者认为不外乎两点擅:一是外国品牌不敢冒安全风险辑,中国品牌胆大敢上杭粱,骗着补贴匠素,抢占市场再说;二是地方保护主义使然授奋,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”氛,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业礁晶疼。   但笔者认为锋吵,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续磕蓉,因“补贴”而涨盼,会因“补贴退出”而被困汲。当然汀,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业涣壤眷,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地讹,但这只是后话了死骆铃。 责编糖舷:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息踏嫉粒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》强,数据显示2015年第3季度骗渭畔,滴滴出行奸哎许、Uber和神州专车分别以83.2%挡堪采、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名钮赦。   截至2015年10月31日讨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市沫闻。   2015年10月14日嘶酿响,滴滴出行表示星甫,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线芍伶拐,未来将推广到全国其他城市龄扑藏,同时滴滴车站也将接入腾讯地图毯嫌艇,对地理位置进行标注谭护肚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嫂媒砷,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接话送。在此之前迸嗡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)醇淋骏。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点桃菠当,实现快速上下车船凉,提升用户体验焦。易观智库分析认为纲良,实体车站的落地吗糠互、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化芯添。   经过了一年的发展与扩张卑恭,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量潍撮,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台非寝。目前滴滴出行除了在互联网出租车娄肮、专车领域继续深度挖掘以外唇督,在拼车绦、代驾横、大巴等领域亦开始发力亲突。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线沧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合杯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式美。(完) 责编潮:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪矩示回,美则美矣动,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰琉态,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题洞耽,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧娩草韭,为您的冬季行车安全保驾护航婚林。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时坷,经常遇到的就是轮胎打滑现象眠副嚏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害齿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瓮灭,首先要做的是稳住油门缓给油吴可,把油门控制好才能稳定的起步街股。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高晶,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步青碗苟,降低轮上扭矩诡摄,延迟打滑的发生虾首,因为在相同转速下伸练,高挡位的扭矩输出比低挡位要型ㄆ槲啤,可以避免因为扭矩过大造成打滑粳秸醒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种妥吗陵,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起魂吗,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位怜窖剿。如果是比较老的自动变速箱刹氰穷,没有雪地模式桶,那么就不要选择3上、2奋岔辈、L这样强调扭矩输出的挡位刚馈,用D挡配合轻柔的油门来起步咳逛畦,自动挡车型如具有雪地模式掏锻,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步咖嫡炬,雪地模式是通过程序的设定刮,让变速箱以2挡起步峭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地表胸,然后再换成前进挡朝,这样做有时也可以解决起步困难的问题诬,注意油门的控制墒撵佃,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现吃啪,因为如果狠踩油门的话侥玻来,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象戈。   △ 如果带有四驱切换的盆,可切换四驱车模式超烫康,起步过程相对更加平顺发床,但也需要注意缓踩油门握片,前驱车粒免退,在使用上面说到的方法时离澜,需要注意的是挡位的控制孔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动痰诉。   △ 但对于后驱车来说缸蹲,因为它的动力来自后轮革漠鹅,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况密,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)泄匙,并可以正常工作寒喘伟。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难爱缝,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里缺彼,找一些树枝甚至车上的脚垫炭喊、废旧的大衣等垫在轮胎下了荒矫,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困瞎。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到旅殊,与仪表显示一致拭袍睛,小汽车底下有两条曲线绦膝,下方并标有OFF字样舱,要确保显示屏无此标识显示醇,如仪表有显示较艾,需长按此按键开启功能卞嫁慨,直到仪表无此字样显示譬柬。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用迹毫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)垢曝犯,通过按一下可以启动鸥。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)悄尝贩,通过按住不放3秒钟启动奢倍汉。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下誓,后轮的转数高于前轮转数10%迟,然而在开启DTC后枯,后轮的转数会高于前轮20%兔邓拇,也就是提高了后轮10%的转数建邢割,带来的效果就是在干燥路面上辟搐缔,直线加速提高10%酱厢登,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%坛唯,因而失去附着力寝酿,产生打滑搭括,也就是平常所说的漂移差侧。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶犬剖吴。   △ 如果有条件要更换雪地胎港病,胎面有更多细小纹路可增强抓地力茎鸡,与普通轮胎相比你荆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力獭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性兽惫但。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低高巢闲,车轮容易打滑郊,行车的危险性更大密,所以行车速度要更低板,以确保安全呕拜汗。行进中车速要平稳贡腹肛,要防止车速过快摊,避免猛加速袜。需要加速或减速时董,油门应缓缓踏下或松开翔强,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑绦。   △ 在冰雪路上行驶故痹氯,容易发生追尾事故随,所以要增大行车间距寞郊悼,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍仙。雪天地面的阻力很腥拧,只有干燥沥青路面的1/4闯霉杭。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上佃腻。用脚制动时赶娇,应以点刹方式羡亭,即轻踩轻抬喝握枚,不要一脚踩死蔷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑退。   △ 雪融化后再次结冰退,路面更滑辖侈,汽车行驶时车轮打滑倍桅倒,制动时更容易侧滑骗,给汽车行驶和制动都带来困难慨裳副,为确保行驶安全堕,车速更应控制在安全速度以内是豹较。   △ 在积雪较深的路面上行驶矮萝凸,要跟着前车的车辙行驶瞧架城,因为前车已把松软的雪压实壳败曙,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑层。   △ 车辆行驶至路口羔,驾驶员要精神集中幢幌、安全礼让畅队棘、适速行驶奢掠,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪钦祁缔,结冰寂,冰雪路无法避开时幻,一定要提早减挡减速枷卿、缓慢通过新慧斑,车速降下来后厘焦,应采取转大弯理互、走缓弯的办法撅眷檄,不可急转方向静胶私,更不可在弯道中制动或挂空挡祭。   提示 炔隆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车较刮号,自行车怒宦萌,行人芜,以防其滑倒发生事故虑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车狠,一是因为冰雪路上不宜加速吕净断,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边纷,使路面变窄料厂,这些都是超车的不利因素笛车倘。实在需要超车时撤填,一定要选择宽敞幕、平坦隋插、冰雪较少的路段芭,不得强行超车半,而且超过前车千万不要马上向回变线度茶,而要尽量给被超车留出安全距离昂茨霞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道枢被,尤其是有些立交桥的匝道酣迁,既是弯道又是坡道凸涝,会比其他路段更容易发生事故括,在拐弯时需要提前减速性,保持车速低速过弯鼎,尽量不要在弯道超车或变道保。   △ 下坡时应避免空挡滑行届椽,还要注意不要踩死刹车敝,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速湾稍嫌,如具有下坡缓降功能的汽车少坤看,可以开启此功能(标志为此图所标)开督乔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆醇眯示,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蹈,如果实在没有办法吧貌娜,必须在有冰雪的坡道上停车滩,请大家拉紧手刹诺,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子惰,防止车辆滑下坡道寂。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车荒梯媒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患泛谓。   △ 如遇紧急情况先点后刹亭监,利用发动机牵制力动作要循序渐进履藏洽,最好先轻点刹车录蝎毋,等车速下降后再逐步加大刹车力度霓绊虹,手动变速箱可采用双联动的制动方式断,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡季痴,抬起离合器踏板汇破澎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效倡。   总结 汾洛:    看到这里染堑巷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解掸涤胃,并掌握了一定的雪天驾驶技巧栋搅晃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意枯并箍,要比平时开车更细心厕盾父,上路尽量慢速行驶构喉埠,保持车距(至少是平时车距的3倍)投叹咎,并且注意观察路况庭,提前作出判断谐,做到缓给油泥疟很、慢刹车平稳驾驶拨跨店,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行狗。 责编甩顶:杨杰" "  ◎每经记者 谆彻倌兀贺   在利好政策的不断刺激下贯魄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长镁琉勒。来自中国汽车工业协会的统计显示算赦,今年10月蓖,新能源汽车销售34316辆卵继,同比增长5倍擅,今年1~10月开拆,新能源汽车销量171145辆咳,同比增长2.9倍盟。   持续增长的新能源汽车森,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注伶。   日前褐藉,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》沥桶。调查显示痞膝,电动汽车充电桩的相关问题抚鳞便,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍亥返壤,在对于公共充电桩的建设意见中刑庙蒂,充电桩个数少酸勘揪,找寻困难是受访者提及最多的问题逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示澳,从北上广深的情况看笔筛煎,新能源汽车普及度较高屏,但是北京供、深圳的受访者认为窘,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为厂,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求恕夺。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为沙扭攀,调查结果显示刊刨晨,充电桩行业即将进入规模井喷期栏狭陪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张坪媒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆寂慧,明年估计市场规模约为7万~8万辆卢漓鞘,预计2017年底视,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆叙泪。”王振飞预测称扇,“随着国产电动车技术的提升日夯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平前。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期巾郊,各地的充电桩建设速度不断加快汰钦。截至今年9月琴水甘,全国公共充电桩建设超过4万个纺,北京晦氓、上海九、杭州等地纷檬取,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够币动。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》暴百,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求懦会。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外刻沃递,据充电网科技相关负责人介绍傻涂,从区域来看坚夯,我国现有公共充电设施建设不合理撂褥,利用率低等问题零徒眷,也在这次调研中充分暴露出来关。受访者认为登程,住宅地潦恋、办公地衔偏小、商业区为充电桩的最急需地点珐。 责编培狡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时卧踏,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄颇繁删、真不安全龄吹侩,这车里人肯定完蛋了肃,事实上怎样呢单藐炊?   今年6月份澎燎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸木奇,导致马自达2粉身碎骨锤,车内两人当场死亡拧泛牵,而宝马车及车主并无大碍墓。这起车祸或许验证了不少人的说法迪颗鳖。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸忻轨撼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥倍勉拌,同样也是派力奥严重受损炉绷、车内两死一重伤闯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍切碾圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车认微郊,只是品牌移位而已敢抗笛,结果却是相同的绢郴魂,为什么绿?笔者认为课轨,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位炊修皑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身徘,宝马车一样不会好过藩贫。但重要的是丝诵,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视额寥文。   以南京那起车祸来看秆拉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外吾,几乎没有其他保护措施嘉,吸能装置更是一个都没有戈弧,这也意味着一旦发生事故尝啡,全部能量都会直接传进车厢捂,不会有任何的缓冲叙。而多年前那起长安街车祸薪凸,被撞的派力奥既无防撞梁茅隧,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有假。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重钙瞪艇。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中醛辰萎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰汐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况劝佬,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开挪,对车内乘员进行了有效保护靖吻。   这起实验主要是证明常蒋先,主动安全技术只能减少疗炬、避免发生事故的可能性米氦父,在不得不面对汽车碰撞事故时琳鲜浓,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符峰。而在这次高度对碰试验中戚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)妹。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嫁陶。3H车身结构加强了车身可溃缩性妻叮,能够迅速有效的分散练戎敦、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”宛僚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差摩拌班。   除了车身结构币块便,如安全带尽涪、安全气囊息、安全转向柱耻皇、车轮防盗螺栓讣螺霖、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外侩堪,这些方面的配置汽车装备越多省嘿,汽车里面的人也就越安全晨葡。   当然檬,笔者同样认为碎葛,汽车主动安全也是不可或缺的吭,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情拌酥冠。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)起、ACC(主动巡航控制系统)潭惭轻、盲点显示系统灭森屎、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障窝。 责编列试:杨杰" "  2015年11月12日妮皑,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市现。作为雷克萨斯RX的第四代车型萌,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言棺,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化坏跋。在车身尺寸上辟辛练,雷克萨斯全新一代RX的长陈蜗、宽犀边、高分别为4890mm/1895mm/1690mm内努美,轴距为2790mm稳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外冒,其余各方面都有所提升川戌。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案涪盟卯,共推出了8款车型斡,而且有两驱和四驱的选择贯。   此次上市的新车蹋路菜,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间抄。那么今天我们就来一起分析一下抗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧单鹊对。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型仇犬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型凳诲。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况啸芜,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嫡辈。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看股簧墨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的幻渡廉,无论是在安全和操控方面贬汀换,还是在灯光挟孺、玻璃和后视镜配置方面娠拘,共有的配置项目非常多坡梳斡。例如像上坡辅助仓、自动驻车胯补、前/后驻车雷达拨汲让、倒车视频影像颁恢、LED远/近光灯扩氖、后视镜加热爆新戊、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置乘彼试,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力乖两陇。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯谰未。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像竭光。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统迪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能备挞班。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后崇啡吃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诬患。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蕊驰鲤,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多显,4万元的差价所带来的是电动后备厢磁闲、真皮座椅嘛、电动座椅记忆焕窖还、前排座椅加热算负、前排座椅通风这五项功能性装备玩蒂。   显然兜譬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型扮逻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅匿侠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉慰歉屑,电动后备厢还可以在您外出购物舌、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鹃娄弗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验络。正因为如此梅,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”棋传。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅伶亢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆粕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能羔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢侵仓兴。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析闯:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析持,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧熊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些吓,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分下开,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目趁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝梦耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外挺扔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高虱性。例如像全景天窗塘、电动后备厢耙破舜、真皮座椅陡、电动座椅记忆嘎溯、前排座椅加热戮、前排座椅通风皋、外后视镜自动防眩目翟、后视镜记忆李、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的纲邢存。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗干。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后涕峰暖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧驰。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现胳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了四靶睫。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元盎内,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂匈霸、运动外观套件筏态、换挡拨片呈咕醇、运动风格座椅在内的专属配置歌护,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光闻、转向辅助灯尽稻表、车内氛围灯门、后排侧遮阳帘磷剖眷、并线辅助募、车道偏离预警系统倾瑞视、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置挠。   而200t四驱车型里面的高配型号恢列,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢苫、HUD抬头数字显示耗盲令、后排座椅电动调节沃、后排座椅加热盾、GPS导航系统寂抽赶、定位互动服务皇、单碟DVD等七项功能配置辛拾赎,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的酚。   不过有一点必须注意的那就是厘埂嚷,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蛋玩厘,虽然其配置水平变得更加丰富请,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的坤。因此仅从性价比的角度来说同瞬,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑克咆。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘倦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能痛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示丰堤松。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析奶脖姥:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型牢伺低,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况凌境胶。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些僧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知顷氮,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整欧射撕。例如像自适应远近光穷、并线辅助凰度、车道偏离预警系统捅、主动刹车/主动安全系统的挤环、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置矮好,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置粗魂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统揩曝,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内鸡辽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助搜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光谰。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后腹节,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧仑瑰程。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出赴,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中手任、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元认蟹,但却缺少了全景天窗渺颂、后排座椅加热矮魔、转向辅助灯贰畅泌、车内氛围灯膏、后排侧遮阳帘等五项功能配置纫。   而对于450h四驱车型中的高配型号咸仿、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说假傅,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元椽滦硅,但在配置上却多出了感应后备厢敞碎巴、方向盘加热枷妹、HUD抬头数字显示秤掏、后排座椅电动调节角、GPS导航系统丢嘉、定位互动服务俊讣颁、后排液晶屏疽捍拿、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比辜姓,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑扑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗惺寝墩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热概。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘钨姜鸥。   (四)车型推荐梢:   车型吝碧:200t 两驱舒适版指导价沪乳商:45.80万元   推荐理由抱百歇:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一倪淑琴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛睹,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力报夕脯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置较扒氢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型剧锈。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评费杰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV棺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计俊奠戊,还是舒适且豪华的内饰谩撕,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神婪腔惊。此外实蔽班,由于全新一代车型加大了车身尺寸酒,其车内空间表现势必也会更加出色涧钮猩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机回,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用敬搅阔,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力隙锤。 上一页 1 2 3 下一页 责编粗公匙:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会埂蓖。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主嫌玖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水麓。同时确保高速公路下雪不封路瓷虏。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色攻牛、黄色汲、橙色毒噶、红色4个级别,分别对应小雪茫棱、中雪癌拌、大雪和暴雪毖滤登。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆陪、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪猛绊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路恫。 责编互楔摩:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题苛烙,平时就用电压器点个烟吐,或者给手机充充电硅,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手烙,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的绥,下面我们就一起来说说咖。   总结虐: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置去蒲姥,特别是点烟和充电功能匆晾散,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电暇捶,所以特别提示车主要注意避免超载使用幻陌磋。另外定期才是触电然搂,如果点烟器使用时不能卡主撅,可使用工具调整卡簧立咖死,向内侧调一下即可送霓。 责编税:杨杰" "  《证券日报》记者获悉察,为促进新能源汽车发展擅,9月29日国务院常务会议提出番,各地不得对新能源汽车实行限行限购毁卧焦,已实行的应当取消姓嘛。   为响应国务院号召炉椽什,10月25日观虱,北京市小客车指标调控管理办公室宣布拉,北京新能源汽车指标将不进行摇号呜,直接向所有通过资格审核的申请人配置遣,以进一步促进新能源汽车发展墙寡礁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蓝柯藩、不限行”政策的城市拦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措趴,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号扣济,可直接获得新能源汽车牌照儡囊啪。这对消费者来说无疑是一个重大利好忻。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道轨簇商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计起,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升欧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌面。尤其在当下的新能源汽车推广上烹入氦,我国自主品牌占比更是高达90%怀糖,已经显示出了先天的发展优势晨。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用猜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示啊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求扳婆顺,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话腿匹,那么消费者的购车需求一定会大大增加琉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升错。由此可见忻萌潍,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机脆胚颂。   李宇恒表示庆隘,放开新能源汽车牌照的限购政策骇盖,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应坑。当然坟快吩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能效毛撼。 责编按必:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加危耻,困扰中国越来越多城市的停车难别埃、停车乱四巨、治理难的问题越演越烈芯么燃,成为城市管理顽疾持归森。从现状看潞楷脖,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”丹晦校。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多宠,不仅出门会遇到停车难题拨按,下班回家小区车位依然难觅我另。”号翱砭遥口市民张思思日前接受记者采访时说挫,在市区繁华路段时潮纾开车兜圈找车位盎,而自己居住的小区车位早已售罄拢纱秤,自己夜间只能把车停在马路边上恋。   事实上书胶臀,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在无皇毋。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到妨烯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车木渺闹,不足5米宽的街道更加狭窄锤律,勉强容得下一辆小车通行辰。据附近居民介绍嗣,没到上下学时间纫檬窝,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通仆摆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪蓬槽良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京截、西安加秒顾、豪口检僚、兰州等地采访了解到奇啊,“停车难”现象十分普遍蹲,由于车位紧张新酸凡,在城市道路及社区内班匙单,占用盲道赔、人行道栏效倍、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈凤。   业内人士表示爬逛乳,随着各地城市车辆爆发性增长蹈绊,“停车难”问题已到非解决不可的程度峰烩。有人测算纫凹苹,假定每辆车每年行驶2万公里室,时速50公里软高本,则全年的动态交通行驶状态只有400小时嗓测,而静态停放状态达8000多小时谰妥,占95%以上吗典嫉。   “停车场总量不足插咕悄,使用效率不高坡椭锹,是造成当前停车难的主要原因娩窟每。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说扩陈。   根据有关部门公布的数据概皑,截至2014年底娇嗣,北京市共有机动车559.1万辆检观,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳坞、上海菱、广州赁申、南京等城市的停车位缺口均超过150万个到替。   此外串官兑,不仅一二线城市车位的供需不平衡搬痰譬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市钙梨。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示毯,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理荣脖、规划不合理形成的“软性短板”狠,是“城市停车难”高发的主要原因勃。此外呛承恍,由于一些地方的交管部门管理混乱队清图,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具娘,加剧了“停车难”困局坏松钉。   记者采访了解到船淡士,在过去几年中唐,在北京蜡歌、翰伲口洛、兰州等不少城市计荤视,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资饰靡、提高停车资源管理效能慑苏。然而钠委鸡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解芯缸矫,反而呈现加重趋势僵礁。   记者注意到伐创,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承刺勖恕,共增加5290个泊位算谢锻。然而挪舜逆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后涡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息烫,而5个“拟定建设”的公共停车沉弧,受困于资金和协调问题先柔比,也几乎都没有建起来寥呐贿。   在一些专家看来传,单靠政府力量恐怕无法有效纾困墒镀。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说坑坞从,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一坎灿,也没有从投资颧、经营溉、管理和收费等方面系统制定合理政策妈欠。此外靛坟绕,停车场建设的审批单位多悔醛,审批程序依然繁琐弘。   另一方面泞剃,在业内人士看来古倒靛,国内许多城市因投入产出不成比例梅跺牟,是停车设施建设动力不足的重要原因间蕾。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来输剩敬,社会资本介入停车产业燎海,或为城市解决“停车难”打开一扇窗腺。   10月27日怯,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合锤戏瓶,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量痊锣团。   汇泊基金负责人告诉记者封奴,他们首期21亿人民币专项资金已到位茧棋,将在北京醚,上海寐铜,成都浅掇汾,天津笑,广州等一二线城市进行停车场投资布局慌。   据介绍蛊巳,汇泊基金目前拥有14个停车撤弈怖浴,共计6000个停车位扁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位曝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资棋、设计慌、规划奢、建造呛、改造筐、管理一站式服务肩,以期打造适合中国国情的停车产业俗。   然而的,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问旅。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说委,投入成本大片,回收效益低娄祈新,建设停车场没有积极性骗淮,而停车场建设少瞬客,停车就更难鹊群奴。   徐道睦算了一笔账妇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆富通枫,每辆车按照300元/月的停车花费测算蹄,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元得宠蹦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观凹蟹,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出茎柿嫁,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车篮,加油埂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元得哄绒。   不过有关专家提醒贝绵饥,社会资本介入停车行业目五捕,值得鼓励贺括。但如何做到既让投资方享有一定利润空间寇,维护各路资本投资热情娩靡罚,又能做到约束资本逐利本性蔫拨能,保持合理停车收费标准矩,不至于让市民承受过高停车费用恭评,政府部门需尽快研究拿出有效措施徊充叛。 责编谜溪:杨杰" "   冬天汽车要小心保养畔庙链,因为气温很低董脑,汽车部分的零部件比较脆弱评,要小心使用才能保护好自己的爱车持挪。汽车在冬季经常会遇到启动困难幻乱、水箱冻坏等问题踞锌,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养腊惩碑。    汽车需要“三分修抚酿房,七分养”鞋八捐,就是通过积极的检查和维护翱贤勤,去发现和排除一些初期的庐啡扦、潜在的扁蒋想,隐性的故障帝恳瘸。    冬季机油怎样鸭汀?   △ 气温骤降恫惫抽,一定要注意车的机油粘度是否符合标准慨。因为气温急剧下降后机油粘度会增加踏袒湃,冷启动时可能会受到很大影响固,不好启动贺爸,发动机转动起来也很困难贿。因此剑氏倪,建议车主更换粘度较低的机油密,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鸡丁。    提示邦檀粳:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如险川阜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C记。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30喷唤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换拍。   △ 检查机油是否足够协驾。冬天里汽车正常运转穗擞,机油发挥着很大的作用耍吉柬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内类挛孤。再看看自己的爱车是否该换机油了尘剐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油坝乱甲。   △ 长时间不更换机油赣沉,机油性能衰减册绵,在寒冷的季节煎,可使用较稀的机油嘎穷萌,使机油能够更快的达到发动机关键部位茬轿,为发动机提供更快的润滑保护物。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期稼掸,以达到更好的润滑保护玛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液厕。冬天户外气温很低商诽淮,车辆想正常运转蜕,防冻液要在MAX和MIN之间才行份维,少了要及时补充上箍翻,防冻液不能混用鼻,因为各防冻液配方不一样联岁,化学成分不一样踢尖,混用后会引起管道堵塞蠕茧失,腐蚀水箱捞,防冻功能失效揪,也可注意观察防冻液颜色帝钨欢,同色系才可以互补哦孟范。    防冻液看似小事距惋朴,但对车的影响甚大磨,轻则堵塞管路誓处,重则腐蚀损害缸体侮缕。所以慎选慎用防冻液藤需,一是不要混用棚,二是不要用假冒伪劣产品先镐。一般来说兽堑建,防冻液应两年换一次顶泉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水惫,那么车主就要到店里进行冰点测试了俱巾,如果不能达标痰,就应该马上更换报。   △ 一般来说鸵和,防冻液应两年换一次魏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水叼,那么车主就要到店里进行冰点测试了落,如果不能达标碌顽壕,就应该马上更换哀。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净涤秸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取潞姑。   △ 停置了一夏天的暖风系统显腊粒,往往会出现故障吨悲,最好先试一下有没有热风雹会、风机运转有无异响遣、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动膏倡,凝结堵塞了循环管路莫矩,或管路老化导致魏拌超。   △ 水管渗漏后诺,车子就不能继续开了仍,必须修复水管檀顶、加防冻液后才可以继续开携。如果车子不高温的话盾,就是水管的质量差或水管老化造成的剃侣炼。更换优质的水管就可以了衅。   提示 拟溃含:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少物惶冻,经常检查水箱是否缺液腔仿茸,缺液说明某个地方漏液畔急皮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍得苏匪,严重点的会有水滴此,水管破裂的位置大多在管水连接口处豢焦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了顷。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查肩。检查油位时疲铺豆,一般应在冷车停车状态进行鹅寒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置便。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液妨,同时还应更换滤清器袜唇。换油时必须使用规定型号的转向助力油仑块腻。具体换油里程氓、换油方法辅、用油规格依厂家维修手册规定进行巫弧。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年坑股灭,刹车油很容易由于使用时间长而变质缺,所以要注意及时更换熬。   △ 观看刹车油壶的液面高低怕,只要不低于下限就好了撇蹬旗。 注意秆希掀: 在未检查刹车油液面高度时凄柑,不可添加刹车油咆墒,以免添加过量芦,因刹车油较易燃富扫腐,而使刹车油喷洒至高温引擎霖骸,导致机件腐蚀甚至起火燃烧癌弗涂。如果刹车油中起了气泡洁,或油变脏了错玫,就表示刹车油已经变质了堆抗,请尽快更换肃突箱,以免刹车油沸点降低产生气泡苛皑灯,造成刹车效果变差篓敦,非常容易发生危险撵。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆廖天鹿,摩擦系数会降低亩,所以轮胎气压不可太高酣时,但是更不可过低松。外部气温低茅痰孤,轮胎气压过低垢脊沁,软胎严重可加速老化淑蒜。冬季要经常清理胎纹内夹杂物桃们,尽量避免使用补过一次以上的轮胎含,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎屋邵遁。轮胎内外磨损大不相同惯尘,为保证安全减少磨损蛾搪,应定期给轮胎更换位置灯蓝笆。    如果有条件娩暗,最好为爱车更换冬季轮胎竿疯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力教,还能将路面的水分排出去婪,提高车辆在雪地上行驶的性能毖骨,冬季更换是很有必要的粒蛇。另外导,他提醒大家察,雪后驾车一定要小心谨慎社妹,如果是新手绅群瓤,最好靠右侧行驶玖,如果在快车道上来回晃的话雇瞥岭,很可能造成事故吉脓秒。   △ 冬季气温下降盼临,胶套极易变硬损坏抱迪,胶套损坏后车辆将出现跑偏聊盼、打摆等一系列故障簧搐,即使做四轮定位也无济于事砷。如果仔细检查底盘漓辣容,胶套损坏很容易发现揪新。   总结 汉饥籍:    进入冬天以前要进行一个保养酷,主要目的除了进行必要的常规保养以外党,还要进行进入冬天的预防保养诽修辫,我们在检查汽车一定要格外的细心了弥赊,因为冬季的温度还是非常低的乳封娶,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响伐,汽车与人一样画厩,在冬季很容易“生病”哄,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编去:杨杰" "  目前梧竣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了孪舰,其中涵盖的车型也已经不少菇,像大众途观棺趟擒、现代伊兰特疽还凭、奥迪A6L等都有出现衅闭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好葛,轩逸如何……所以呢烧烩,接下来就应广大网友需求顺糖遁,我就说一下东风日产常见车型的常见问题丹徊。 故障一   现象喷冻:起步后贺河孪,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响朽。直行不存在此问题霸猴埃。下雨天川,异响情况有所缓解暇,行车不跑偏谭棱仆,也不存在轮胎偏磨现象躲筛。   涉及车型承啃捕:2011款骐达共嗓寝、2014款奇骏   解决措施梗松:该故障因转向十字轴间隙过大奇腥、松旷而造成送,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况棉。建议去维修店进行简单维修馈昧累,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次昏骄驶,让内部润滑脂分布均匀食筒。 故障二   现象良疚茧:车辆燃油指示灯突然亮起涧,过一会又重新恢复正常楔。   涉及车型番:2012款轩逸贺十、2011款阳光   解决措施沫亩:先对车身进行3次以上的晃动卑墓沏,看指示灯是否恢复正常固陶儒。若仍旧长亮蒋,则需要更换燃油液位传感器奔北豪。 故障三   现象庆盼玲:100公里/小时以上时某秘闯,加速无力负忱,而且排气管伴随“放炮”现象剖辫唬。   涉及车型撬辰:2015款天籁屑鼎、2011款骐达   解决措施椭:此现象多为氧传感器老化所致挛,换新即可奇喂。 故障四   现象截忙:车辆电路祁暗、油路正常散,但无法正常启动导。   涉及车型俗使貉:2010款骊威抗城剔、2012款轩逸   解决措施侩吓:车辆曲轴位置传感器出现故障裁,需要更换铣疼纬。 责编限裸瘁:杨杰" "   日前屠福讨,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆痉箍敦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车落凑铅,它从今年3月至今占用应急车道23次钞佬铝,还有6次压实线和1次违停粟。对此极爱,深圳交警作出扣138分师肉弹、肥撸款6.9万元的行政处罚决定磋柔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单违。记者14日了解到敦敞,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示鳖羌,赞成交警对占道现象重罚烘榔扁。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆籍,这名员工为何享有如此待遇瞪冯拖?    此事似乎告一段落瞪豢,不过仙,目前坊间还有两种声音比较响亮系虐碉,一是认为除了反僚际玻款还有其他措施仍,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制母邻逆,或许就没有后来的二十多次贿棋尖。    针对第二点毙,根据媒体披露的细节可知熬毒肝,深圳交警并非没有通知该司机潭控,而是没有通知到敌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号麻哗捎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告喂樊,敦促违法行为人尽快处理戚,但无回应堡。类似情况在其他地方也频繁出现入假烷,即车辆注册登记时贸鹿鹅,要么不留联系方式惠赣,要么所留固定电话和移动电话号码不真实巳福,导致交警在需要时无法及时联系碴床逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示策,根据深圳特区的地方法规劫歌泰,车辆所有人枫、管理人有以下“义务”脾:一是在办理机动车注册登记挥皖、转移登记等业务时咆,提供真实准确的通讯方式脆面、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码示赣,号码变更的吐湍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况腹,并于违法发生之日起45日内接受处理宽。名为“义务”械郸桥,但往往虚置搂才。    深圳天价罚单事件糖,还提醒各地琅挠,除了健全法规借,要求车辆所有人啥插媚、管理人在办理机动车注册登记纯类检、转移登记等业务时溜额废,严格落实相关规定崇甸藤,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人红透泞、管理人造假舷搏贫。    该事件还有令人费解之处抹昏,如涉事的奔驰车型号为G550恒贤抛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车牌,也是最豪华的越野车闲。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鲜缔背,整车售价在170万元至370万元人民币之间缉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有浚狈,而是属于她所在的公司墓频,一家国资控股企业含食。    如果是私企衅,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非麻含,但身为国资控股企业迟判末,有必要购买如此奢侈的车辆吗熔楔谐?无论在深圳还是在珠海畏,交通都相对发达撼丁怀,需要购置全地形越野车吗顶襄?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆虱孪构,这名员工为何享有如此待遇枪媳极?诸如此类疑问畴,纪检部门是不是可以介入调查蛔熄?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件控漆厦,其调查进展须有下文尾提慌。如果止于就事论事铰帆,任其逐渐平息氛桥,无疑令人非常失望措铃罗。(王石川) 责编桥:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线亨妇扁,在顺亨达站点只要稍微改头换面疏,就能蒙混过关”番观。9月份以来戎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惫攻。为此皖理甲,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访鲤钝架。暗访中贪场狮,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测凌那畔、外观查验不严格豹籍靛、查验流于形式等问题和沦。   9月24日上午享佰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测吹且,当天下午4时31分左右舞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测迪南。检测站查验员不加以制止并允许上线检测泰。该车故意伪造了前脸雾灯俊饶,是明显的弄虚作假行为遍峰。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测混,两辆车反光标识明显不同藐。南宁市交警支队供图钞刹陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日撤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线翱,分别是上午10时51分和下午4时43分乡咕摔,从车尾照片比对来看滥武赐,两次上线的车辆的放大车号字体颜色功弓、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾梢沉,下午是红色结尾)棵卜储、后围板上部残留的反光标识明显不同帽肯,明显是两辆不同的车埔。   10月13日饰恨,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书烙匿,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腹,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务菜嘶浓。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒品,迅速开展检查整改工作淘圈,杜绝此类问题的发生磁,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访瞄、检查中发现的穿胸取,将按照有关规定严格处理退。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的焊篓廓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定刺,10月14日至27日随,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日苍柏坏,南宁市交警部门接到举报瘸,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为号,暗访后发现情况属实江撕。目前屉,南宁市车管所已下发通知面锚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来弦乏,南宁市车管所根据市民举报惯,对多家检测站点进行了暗访调查渤,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站搜闭,存在严重的违规现象赐。   9月24日下午4时31分胁祈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时镜无呕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的炊壤,查验员明知这一情况却不加以制止摊藏,并允许车辆继续上线检测潘。发现这一情况后诲陶,暗访人员并没有当场惊动对方吝恭拉,而是等待着站点的检测报告情况般馁排。   随后抒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告官蛾。同时付,交警部门调查发现淑,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测丝。当天下午弦盛竿,该车又来到顺亨达检测站咐,为了通过检测仇绅,伪造了前雾灯嘲虾,是明显的弄虚作假行为匣暇颇。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况科筐,9月25日谰狄蘑,暗访人员继续对该检测站进行调查币。除了前一天发现的问题外挛,该检测站还利用车型相同慨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测挫芦乳。   当天臀镁肃,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线葛公,时间分别是上午10时51分和下午4时43分牌咎厂。   暗访人员通过车尾照片比对发现妇什驴,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一都腺。此外撬,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同吞,明显是两辆不同的车散。   经调查发现苏篙,当天上午眠锚,该车因一轴制动不合格没有通过检测你朝腿,司机找来另一辆相同型号的车购瑞克,并在车牌上做了手脚来顶替检测沥灿界,检测人员视而不见拔睛,最后被暗访人员识破迟。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍礁,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象灰,上线检测时需要恢复原样蓖,这就要进行拆装斤两猫,不少车主图省事涸了娶,有的花个三四百元钱魔,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关围隙旁,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假罢兜。这些行为都是交警部门严厉打击的贰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审耙健施,也将不予通过帘绞,需退回去重新检测龄睡勺。   记者了解到委似宽,针对暗访调查的结果锭,10月13日极扒瞄,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书秦女瓦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务矫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒触,迅速开展检查整改工作逃郊捐,杜绝此类问题的发生奖寡。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的羔熟,认定为出具虚假检验结果匈怀寝,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪海款呢淖瘟,并依法撤销检验资格辩胺。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结欢青翅,出具虚假检验合格报告的侥伪,要从重处罚课硼,并依法撤销检验资格撑。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢反混凉、报废莎、拼装壬仟、套牌等车辆予以通过检验菏。 责编读龋:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户哥,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料取不厩,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平轿锤,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来猩赐,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道哎骑鞠,如若不懂还要装懂峭窍,毁车就是分分钟的事了痪徊儡。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历箔黎愁。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词戈陇,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车搏灿长,不仅装饰讲究交让,而且是封闭式的禄,可防风耽串习、雨和灰尘办期息,并提高了安全度纳挟。18世纪传到美国后府翱,也只有纽约芒光陋、费城等少数大城市中的富人才有资格享用茸虑。1908年美国汽车大王福特推出T型车时得,车由原来的敞开式变为封闭式焦,其舒适性具备斡、安全性都有很大提高孩关掇,在当时是个了不起的进步衔虏酞。福特在推销时很想突出他的伟大改进罢,于是就灵机一动滥农秤,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”焊,让购车人有一种心理上的满足瓣。    再说中文名的来历煞。其实我国古代早有“轿车”一词冕唱邓,是指用骡马拉的轿子豢。当西方汽车大量进入中国时乘,正是封闭式方形汽车在西方流行之时落雌颈。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀钾疗喀。于是掏,人们就将当时的汽车称为“轿车”替开。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的罕?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蘑鹿限,但是为什么是蓝色的却很少人了解力贿。水不都应该是透明的吗极?这里就要告诉大家舅,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义说琳,只是想通过颜色来告诉车主对:这是一种有毒液体米侗,要小心使用卉航梅。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开沃是,避免添加错误驰嫂。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒起炊乓,德国引以为傲的高速公路的创始者庙稻,在上任后半年多的时间里限,希特勒就跑遍德国各地炯,用口号号召德国人民握阑,让失业工人参加他的高速公路建设幸截,并成立了“帝国道路公司”馈酥簇。到了1933年9月23日安,希特勒的高速公路计划终于开始实施了武。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准反痞刮:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯伶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑纱,不仅要求路面坡度要写那膊摇,而且转弯半径要尽量大萎忌乌。他任命的高速公路项目负责人托德博士靛雇退,甚至将紧急停车带禾欧、高架桥谜画楷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施促恢坚,都列在了他的设计之内潦恼。这不能不使我们感到由衷的佩服螺楼嫁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用导负,他在对高速公路的追求中蟹赡,更多想到的是战争客撵寞,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西瓢沛,而且还要求一些路段可以起降飞机量磨疮。34米的宽度逻石弧,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降盖翅,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求镣牌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多杠,真正用到过的少浆嫩睹,但是在日常行驶中么彪马,对安全气囊可不能忽视效渭榷,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开啦廖,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出百茎耪。很多车主都知道安全气囊的作用碧虽,却不知道它的设计使用寿命襄,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊律翱天。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的犁酒。但是由于设计标准的缺失哄,安全气囊的实际寿命并没有那么长舰。虽然没有明确的保质期裳淡陷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆芜劲,质量也难以保证凡履弥,车辆每行驶1万到2万公里后签是,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件坊歪翔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高末,原理很简单筏联,那就是增加两者的辨识度骄。试想如果两者高度一样较假,驾驶者就容易错把油门当刹车踩聚拟搭,比较危险胆步。另外为什么是刹车比油门高扭,而不是油门比刹车高呢搅?因为比起油门当刹车踩梢,错把刹车当油门踩会更加危险窖碉抗。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适阶诺,来提醒他们防止误踩油门琅具。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的饯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴换思,方向机转轴更靠近驾驶员示肯禽,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间将虎墒,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触骑铝劲,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便袒蓬航,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘撤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况庐守氨。而对于汽车操控要求较高的跑车铰兑羌,方向盘还会设计成类椭圆形视酿腑,并大幅减少转弯所需旋转角度庭椿,汽车驾驶操控起来更加方便石斧羡,驾驶员视野也更开阔但。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻存杯乏。没错丢究,兰博基尼在进入汽车领域之前鸿匡扭,是拖拉机生产领域的佼佼者较,被称为“拖拉机大王”哺,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机汝盟。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人爱铣递,同时它也是一个超级法拉利粉丝淡。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车别,但当时法拉利汽车变速箱存在问题腾,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝冗,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法芜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气枪卵视。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利探媳教,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司软矢唐,与法拉利竞争缚捶。终于体,一个“恶魔”诞生了芹荷,一个走特立独行路线的“恶魔”形肝呕,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血疥。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临畦技,无论是南方还是北方钱,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余童,更为人们的汽车生活带来了不便毒。如果恰逢雷雨砍秀,你的爱车又没有油了跑弦很,那么你只能祈求雷雨快点过去吧迫社。    在雷雨天气状态下加油就犀,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱南俯菲,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧干躬啤,从而引发火灾梅蔫吮、爆炸等安全隐患纹。而在加油站中迷沸扒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多沙付胶,如果还继续进行加油操作钙莆,燃油蒸汽容易被雷击中敌煎庞,导致车辆和油罐将发生爆炸多宋。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年沙,法拉利于80年代末生产了F40跑车邪,宣传说限量销售300台呢,并且设置了一大堆购买门槛痰帅。结果某次美国F40车主聚会丛锌,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40惶,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台拧,我这里都200多了到,日本人老实的帮他们统计了下忿瞬廉,结果当时已经交付超过800台颊,然后美国人就让法拉利吃了官司逻泞覆。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年须崩沫,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车投炔,但令他苦恼的是闲,他不能试车墒唾录。原来是政府有关部门不许他试车哆翁窍,因为他们认为公似:如果试车成功豢,将会出很多的汽车纷罚,那就要用掉很多汽油佳,还会破坏公路和莆毒。眼看本茨的理想就要成为泡影澎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人痞媳项,1888年她全然不顾当地政府的阻挠略,在卡尔·本茨毫不知情的情况下荡须,在没有进过任何驾驶培训的前提下讲苔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车瘫呻,顺利驶过了长达190KM的路程陶。她成为界上第一位汽车司机催媳。 责编肆贤水:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉伴,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿星徽,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会论埔。据了解记,指南除了对传统的零部件生产与供应弄苗火、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外托四旱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释冠收。   实际上间狸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点欢藏此,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地闲,一年来氦炊,中国汽车行业中的整车企业煎酞、经销商睦隘刻、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单池颊挖。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化沪酸、制度化其撩疆,经国务院反垄断委员会授权卢任继,发改委开始牵头起草上述指南文件郴。   据悉拌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后糖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会剧桔。发改委价监局处长徐新宇介绍说愤奴,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二胯内,内容涉及纵向价格限制与非价格限制酣、售后配件供应与流通肩素黎、售后维修技术信息的可获得性唾木夏、售后服务与保修条款等抠句,目前发改委价监局已收到答复80余份赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是薯拳扛,记者从指南起草工作组了解到孝,汽车经销与售后电商项马、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点暖辑滴,但也是目前各方争议较多的区域采,从多个角度引发热议洁讳。   在10月9日工作会上涝,通用汽车有关负责人表示慧材,为了即将到来的“双11”卯,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动谷仆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格桔闭括,客户拍下汽车后报砷,具体就要根据其在哪个地区镐,再由当地4S店负责按照活动价格交车厂玩矩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定妙姆禄,所以现在他们还有点犹豫丧权袭。   过去曾有专家指出说卡嘎,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易窜,仅能起到收取定金的作用苍蹬火,而根据我国法律规定关簧保,厂家目前也没有直接零销汽车的权利亮,具体销售过程还是要在经销商处完成奔,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格醇篓,从而实现垄断盎。   但企业方面却有不同意见取钝牌,上海大众有关负责人此次就建议诫络芹,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免顿。他认为粗渴颇,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格藤痹憋,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议蔽多天,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让虏括删,协助整车厂完成销售过程匹填。所以裙康慰,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预腾,不应当被认定为价格垄断行为漠栖菏。   对此龋毋蔬,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为妓脓亢,汽车电商低价销售的问题确实存在期,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吼,无论电商是一种怎样的新模式居,但在市场上应该一律平等协炒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境壤。   此外瑰少诫,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑溅暑,无视成本僵班,用超低价卖车的现象棵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称柯,这需要区分垂直媒体的定价动机惦斡饰,对于没有正当理由低于自身成本销售产品窍宦仇,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形捆,可以向相关政府部门反映碾鞘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件吵猩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理罕。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免喂,指南起草工作组成员地莱、中国社科院副研究员苏华告诉记者懦摩巴,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析玖,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验撑霖令,在区分真实代理和经销商销售之外方,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商缺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如钳梆:4S店仅完成交车粕、收款库修、开票等交易环节)才,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价缅,或有可能被豁免息供。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化队,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任侨。 责编巩:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声祭。在国内饥毕,整车市场价格相对透明匹,而以零部件采购锤少、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断黑触、维修价格高昂等问题饱受诟病喉赌。   9月28日酿痹冬,交通运输部联合环保部判吗、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称诡:《办法》)规定乃联:自2016年1月1日起缚跑花,汽车生产者应在规定期限内砷尘檬,公开部分汽车车型的维修技术信息沛酸巍,以便于案件审理欺、保险理赔擒厩币,以及汽车的维修浑裴普、经营缕接。   对此哭计,有业内人士表示醒,寒冬已至副,4S店垄断体系将破舅。然而付,《证券日报》记者在采访过程中发现堪还,大多数经销商对此事不以为然跺,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了欠我。”一位芜湖市的经销商如是说胸渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面碧杆扔,由于涉及利益博弈街,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑寸暇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言船圈,主机厂可以有很多方法规避试,可操作的范围很大户阮。   与此同时虑孝浓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示派,即使汽车维修技术信息公开了觅烦,也不会影响4S店的生意幢署说。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上凑埃借,稍微换点东西就得上万元癸羡溃。”作为宝马523LI的车主怀、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者悔,由于养宝马的费用相对昂贵为,自己平时出门都以宝来代步拓。   事实上集啥,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中很,售后维修费用高昂并不稀奇匣,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动棱,其中不乏有4S店存在过度维修笛耙灰、捆绑销售的情况史纷,由于大多数车主并不懂维修断,就会觉得被‘坑’了慑疏。”崔东树表示拘,从根本上来说窟,维修费用居高不下滦竣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高虱揭太。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示鞋,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%垃,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%匈歉。而根据国外零整比的调查情况泞锣媳,正常水平维持在300%左右吗。   就一般零部件而言汇,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍涟目修,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露屁,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的窝港纶,而是通过主机厂购得钳幢彩,不过伞,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍酸,然后4S店再翻倍卖出去逛,其中的暴利可想而知”拦溅澄。   在这样的大背景下些士完,交通运输部联合环保部娜褐箩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》涩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内萝乃海,向所有维修经营者及消费者搏豆汐,公开要求的汽车车型的维修技术信息碾敖射,不得通过设置技术壁垒畅肆,封锁或者垄断汽车维修市澄拍帧,排除识诺、限制竞争”瓣。   实际上苹辉都,除日本外句,美国板观面、欧洲酿梗某、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象匹。   “在韩国是没有4S店的可,汽车的销售和维修是分开的乐饱闯,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司朽创,同质配件的编码也是公开的辉拴脆。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示叉料扮,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蒲寂,如Auto Zone琉帝泄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌宛退狠,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反解,汽车售后服务系统很封闭泻享,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位愁胖徘,主要是由于日本的市场规模小寇、品牌单一潭藐,以及政府车检制度严格虑节眯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线俩,抵制垄断萝,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式计敬秃,是以小而多的维修点为主伍忌崎。”   《办法》发布的同时擒杭拟,就有业内有声音表示褪瞎,4S店垄断体系将破庐环,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台厕甭舍。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示税霜惨,“4S店的核心是卖车和维修啥,如果在维修领域垄断地位不保铰楼,等于失去了一条大腿微彼,被淘汰也是迟早的事娥妒。”不过负算骗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”存咐。   经销商倾、维修厂“各怀鬼胎”   然而茶,对于冲击市场的说法妮乱,大多数经销商并不认同任窍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示疵荆噶,“这是市场化趋势霸,如果始终扛着垄断的大旗拓班嫉,不考虑消费者的需求劣,总有一天会干不下去的”落痉累。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示嵌背,私人修理厂早就分割了市场份额福痘晴,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击摄湿受,“在维修圈里诞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了成芳,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明怠聊。另一方面筹,即使信息公开了嗓堪轿,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握蛊唐陇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的裂疥。”   这种说法也得到了李某的认同箩鸵,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索休讳瞬、4S店分享以及培训机构资料拔凶。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店誓,但是李某依然显得底气不足祁佩,“毫无疑问的是短酱,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息廉,但是我们也不擅做幻想螺负,我认为这件事会很难顺利推进蔬捌,主机厂可以有很多方法规避坊逼貉,例如太:无论是维修技术还是配件骋,可以以专利为由拖延时间狄,等到了专利期限满了槽姐立,不好意思剖烤效,技术升级了;此外深工拜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的馅翱,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本崎苦,我们也搞不清楚蒂冀部,这其中可操作的范围太大了纺。”   不过多俯履,值得注意的是谋舒革,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息匹瞪,分别为险贬:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册炽鄙,含电路接线图膝、电子控制系统故障代表码讳馅、排放控制系统信息拖弦、车身尺寸图兼怒饺、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录饥迪,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称炊祭、商标和编号裸,零部件变更归峨惫、升级呢芥、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软帕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断骂、检测拴默、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等遍。   对此锋疽,李某仍坚持谨慎乐观的态度肥,“举例来说募吩如,同样一款滤清器肪碍泰,都是曼牌生产的顾磨,在宝马漏椭扛、奔驰胃然簇、大众的OE代码是不同的衔,那么维修厂有可能同时进了3次货堆,实际上都是同一种产品唇,但修理厂并不知道革剐躬。事实是缎禽乳,车厂确实公开了相关资料乳,但是对维修厂来说却没有意义手滇。”   “即使汽车维修技术信息公开胸,也不会影响到4S店的生存母,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂哺阂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件吃磐伞,所以维修厂的特点是‘大’寿,而4S店的特点是‘专’丘,也就是说诲,常见的问题可以在维修厂解决淘百违,但是专业问题可能还得靠4S店秆惦农,就像是去医院看埠蓝ā,感冒发烧等小症状就看全科厢,但是脑中风就必须看专科彩。”崔东树如是说炼丸敬。 责编盘菏钞:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游扩双炉,在加油时出现了尴尬的一幕故潜迸,就是半天没打开油箱盖脆荷慰,最后加油员帮助下打开的硕晤,估计和我有相同经历的人不在少数妈沃。那么今天帅剧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式童,以免以后出现尴尬事件和啤。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头床乐,可以提示加油口位于车辆的哪一侧淌诉卷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况冉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老峭疮,司机加油时需要下车开锁点媳泰,使用起来相对复杂筷碧,所以现在很少有家用车使用了截粪。过去这种方式一般都出现在老夏利草、松花江小面等车型上戊姥,但也有些比如牧马人镶博、GL8戎布、桑塔纳等车型继续使用掸横呜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的闻,与传统钥匙开启相比要更加方便肝。不过这种设计也存在一个弊端毖遁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况汾久,至少我是遇到过配硅肝,请广大网友注意这点净。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种踢华墒,车主不用任何操作妨歉澎,把车投茫好后加油员直接就能加油涸新。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起玖溶脖,当车辆处于锁定状态下是无法打开的单,解锁后才可正彻铮开启骇圣。   当我们每次接触不熟悉的车型之前繁傅奸,就应该提前了解这方面的常识司,不要在关键时刻才想起来懊,不然的话皋蠢,借辆好车带着刚认识的女孩兜风潞虐省,万一遇到加油甘航鄙,人家一看根本就不是你的车付堆,还是避免不了尴尬的局面钳竭。 责编叮凶叹:杨杰" "   全国 近期淌授,北京市规划委主任黄艳透露肃茨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”缴。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会囊石界,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策练碴梧,国家发改委副主任连维良表示枷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索斧逼,但应充分论证和征求公众意见礁葡匿。   今年5月恰嘛,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称祥巫粮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台孝,按照“有位购车挤柬介、停车入位涣、停车付费疙响匪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确秦侗空。近期齿,北京市规划委主任黄艳也透露妨幌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上沽害递,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题氦,连维良认为免,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题拧涤唇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索填溉。“要买车就应当有停车位噶探胖,停车位是汽车消费的前提涵悄降,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容妒锻。所以疮,无论作为政府还是个人录含伸,在购车时都应当考虑停车条件洪。作为政府燎棘,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人刨揪,也应当承担一定的成本海瓢。”   连维良表示驴监,要推出这样政策必须要经过充分的论证上夹翁。连维良同时也认为炬朴磁,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设坍稗,最大限度地满足消费者的需要槽。   相关新闻   个人可通过互联网出租饯苫毛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知空剩疲。其中规定斜,为缓解停车设施不足的矛盾煤,可适当设置临时路内停车位惹酒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容示搅,路内停车属政府定价勺骸。而小区的停车位视木,则由业主大会或业委会负责组织管理馈横梳。   此外奥蘑须,这份通知表示鼓励并引导政府机关瞎、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放苯媒酒,盘活存量停车资源舅巩。推行错时停车盒喷问,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位按疆。允许个